Araba yağını kontrol etmek, arabanızın dayanıklı kalması için önemlidir. Bu, kendi başınıza yapabileceğiniz en kolay periyodik bakımlardan biridir ve saatlerce makine kullanımı gerektiren uzun yolculuklardan önce yapılması önemlidir. Arabanızda doğru ölçüyü bulmayı, olası sorunları tespit etmeyi ve gerekirse bunları çözmeyi öğrenebilirsiniz.
Adım
Bölüm 1/3: Yağ Çubuğunu Bulma
Adım 1. Aracınızın kullanım kılavuzunu okuyun
Mobil One ve diğer yağ üreticileri, aracınızı kullanmadan önce, yağ henüz soğukken aracınızın yağını değiştirmenizi önerir. Ancak, arabanızı ısıttıktan sonra yağı kontrol etmenizi tavsiye eden başka yağ üreticileri de vardır, bu nedenle arabanız için hangi önerilerin doğru olduğunu öğrenmek için arabanızın kullanım kılavuzunu okumak iyi bir fikirdir. Yağı kontrol ederken, yağ motorda değil, yağ deposunda olmalıdır. Sürüş sırasında yağ motorda olacaktır. Sürüşten hemen sonra daha az yağ görünecek ve gereğinden fazla yağ doldurma riskiyle karşı karşıya kalacaksınız. Sürüşü yeni bitirdiyseniz ve yağı kontrol etmek istiyorsanız, yağın yağ deposuna dönmesi için biraz bekleyin.
- Hava çok soğuksa, yağın seyrelmesi için zamana sahip olması için bir süre araba kullanmak daha iyidir. Motoru birkaç dakika ısıtın, ardından kontrol etmeden önce beş dakika soğumasını bekleyin.
- Birçok kişi, motor sıcakken veya soğukken yağın kontrol edilmesi gerekip gerekmediğini tartışır. Motor sıcakken yağı kontrol etmenizi öneren yağ üreticileri var ve göstergeleri nasıl doğru okuyacağınızı biliyorsanız, bu gerçekten sorun değil. Yağ soğuk olduğunda, gösterge, yağ gerçek miktardan "az"mış gibi görünür, ancak motor sıcaklığı yavaş yavaş normal çalışma sıcaklığına yükseldikçe yağ incelir.
- Motor sıcakken, sentetik yağ normal yağdan daha fazla genleşir, bu nedenle arabanızda sentetik yağ kullanılıyorsa, soğukken kontrol ettirmeniz en iyisidir. Emin değilseniz tamirhaneye sorun.
Adım 2. Arabayı düz bir yüzeye park edin
Doğru bir okuma elde etmek için yağın, yağ deposunun her iki tarafında birikmediğinden emin olmalısınız. Bu hatalı okumalara yol açabilir. Yağı kontrol etmek için aracınızı düz bir zemine park edin.
Adım 3. Başlığı açın
Genellikle, sürücü kapısının altında bir çeşit kol bulunur. Bu kolun üzerinde arabanızın kaputu açık gibi görünen bir işaret olacaktır. Aracınızın modeline göre bu kolu çekebilir veya itebilirsiniz. Ardından arabadan çıkın ve kaputun ön tarafında bir tür mandal olup olmadığına bakın. Bu mandal genellikle ortada bulunur, ancak biraz yana da olabilir. Bu mandalı çekin ve arabanızın kaputunu kaldırın.
Bazı otomobillerde kaput desteksiz olarak kendi başına durabilecektir. Kaputun genellikle motor bölmesinin önüne veya yanına katlanan bir tür çubukla desteklenmesi gereken araba modelleri de vardır. Bu çubuğu kaldırın (başlıkta takabileceğiniz bir boşluk olacaktır) ve ardından başlığı çıkarın
Adım 4. Yağ çubuğunu bulun
Çoğu arabada, bu yağ çubuğu kırmızı, turuncu veya sarı bir üst kısımla gelir; dairesel veya kare şekil; makineden dışarı çıkma ve bir tarafa yaslanma. Honda ve Ford gibi bazı otomobil markalarında, seviye çubuğu otomobilin valf kapağından hemen dışarı çıkıyor. Yağ seviye çubuğu genellikle arabanın yolcu tarafında (sürücü tarafında değil) veya arabanın ön tarafında bulunur ve genellikle bir kalem genişliği kadar yağ çubuğu kılavuzuna yerleştirilir.
- Çoğu arabada, yağ çubuğu için bir işaretleyici olarak bir yağ kabı olan bir sembol olacaktır. Bu yağ çubuğunu bulduğunuzda, şimdi yapmanız gereken tek şey dışarı çekmek ve yağı kontrol edebilirsiniz.
- Otomatik şanzımanlı bir arabada iki seviye çubuğu olacaktır. Biri yağ, diğeri şanzıman yağı (şanzıman yağı) içindir. Şanzıman yağı seviye çubuğu genellikle motorun arkasında veya sürücü tarafında bulunur. Şanzıman yağı seviye çubuğu deliği genellikle daha büyüktür. Şanzıman yağı genellikle pembe veya kırmızı renktedir. Dikkatli olmak! Şanzıman yağı deposuna motor yağı koymanıza izin vermeyin, çünkü onarımlar çok pahalı olabilir.
Adım 5. Kullanılmayan doku veya kumaşı hazırlayın
Yağı kontrol ederken, yağı silmek için bir mendil veya bez hazırlayıp kıvamını kontrol etmelisiniz. Beyaz arka plana ihtiyacınız olacağından kağıt havlu kullanmak daha kolaydır. Bu mendil ve bezler ellerinizi silmek için de kullanılabilir.
Bölüm 2/3: Yağı Kontrol Etme
Adım 1. Yağ çubuğunu çıkarın
Yağ çubuklarının çoğu 30-90 cm uzunluğundadır. Sonunda bir ölçüm işaretine ihtiyacınız olacak. Yağın dökülmesini önlemek için yağ deliğini bir kağıt mendille kapatırken yağ çubuğunu yavaşça çekin.
Yağ çubuğunu sertçe çekmeniz veya döndürmeniz gerekmez, ancak motordan çıkarmak biraz zor olabilir. Kapandığında, seviye çubuğu kolayca dışarı çekilebilir. Zorlanmamak
Adım 2. Yağın rengini ve kalitesini kontrol edin
Motor yağının rengi ve kıvamı, yaşını gösterir ve motor verimliliğiyle ilgili dikkat etmeniz gereken başka sorunlar da olabilir. Yağ çubuğunu çıkardıktan sonra motorunuzdaki yağın kalitesini görebilirsiniz. Kaliteli motor yağı koyu değil yeşilimsi sarı görünür. Yağ çubuğunun ucundaki yağı silin ve beze bakın.
- Motordan yağa ne kadar çok partikül girerse, yağın rengi altın veya kehribar renginden kahverengi ve siyaha dönüşecektir. Zamanla, metal parçacıklar ve pullar motor silindirlerini yavaşça çizecek ve bitirecektir. Bu nedenle aracınızın yağının araç üreticiniz tarafından önerilen zaman aralıklarında değiştirilmesi gerekir (aracınızın servis aralıklarını öğrenmek için aracınızın kullanım kılavuzuna veya servis kılavuzuna bakın).
- Yağın rengine dikkat edin. Kirli mi görünüyor yoksa çok fazla topak mı var? Siyah mı yoksa karanlık mı görünüyor? Eğer öyleyse, bu, arabanızın yağının değiştirilmesi gerektiğinin bir işaretidir. Bir tamirciye götürün veya yağı kendiniz değiştirin.
Adım 3. Yağ çubuğunu silin ve bir kez daha tanka daldırın
Yağ çubuğunu ilk çıkardığınızda, yağ miktarı hakkında söyleyebileceğiniz hiçbir şey yoktur, çünkü yağ, yağ çubuğuna çeşitli noktalarda yapışacaktır. Yağın rengini kontrol ettikten sonra yağ çubuğunu silip tekrar deliğe sokun ve yağ miktarını görmek için hemen tekrar çıkarın.
Adım 4. Yağ miktarına dikkat edin
Genellikle, seviye çubuğunun sonunda iki küçük nokta olacaktır. Bir nokta yağ deposunun maksimum kapasitesini, diğer nokta ise yağ deposunun minimum kapasitesini gösterir. Minimum nokta genellikle çubuğun ucuna yakındır ve maksimum nokta minimum noktadan yaklaşık 2,5 cm'dir. Motor soğukken, yağ çubuğu iki noktanın yaklaşık yarısına kadar ıslandığında aracınızdaki yağ miktarı yeterlidir.
- Minimum işaret genellikle yağ çubuğunun ucuna çok yakındır. Yağ çubuğunuz yalnızca minimum nokta ile çubuğun ucu arasında bir noktaya kadar ıslanmışsa yağ eklemeniz gerekecektir.
- Yağ miktarının maksimum noktadan daha yüksek olmasına izin vermeyin. Ancak motor sıcakken yağı kontrol ederseniz, yağ miktarı muhtemelen o noktaya yakın olacaktır. Yağ miktarı daha yüksekse, arabanızdan biraz yağ çekmeniz gerekecektir.
Bölüm 3/3: Yağ Doldurma
Adım 1. Aracınızın kullanım kılavuzunu okuyun
Yağı doldurmadan önce aracınızın ne tür yağa ihtiyacı olduğunu bilmelisiniz. Farklı bir üretim yılına sahip aynı araba modelinden bile tip değişeceğinden, önceden kontrol etmelisiniz. Farklı yağ türlerini tek bir depoda karıştırmamanız gerektiğinden, aracın kullanım kılavuzunu okuduğunuzdan veya tamircinize sorduğunuzdan emin olun.
Ayrıca bir otomobil tedarik mağazası çalışanına aracınızın ihtiyaç duyduğu yağ türünü belirlemesini isteyebilirsiniz. Arabanızın markasını ve yılını biliyorsanız, ihtiyacınız olan yağ türünü size bulabilirler. Ayrıca aracın kullanım kılavuzunda kendiniz de arayabilirsiniz
Adım 2. Arabanızın motorunun üstündeki yağ doldurma deliğini bulun
Bu yağ doldurma kapağı genellikle "Yağ Doldurma" der ve bazen size ihtiyacınız olan yağ türünü de söyler. Örneğin "5w30" yazıyorsa o tip yağ gereklidir. Delik kapağını çıkarın, hazırladığınız mendil veya bezle silin ve temiz bir huni yerleştirin.
Yağı doldurmak için bir huni kullanmak iyi bir fikirdir, aksi takdirde motora yağ dökülerek yanabilir, kötü kokabilir ve başka sorunlara neden olabilirsiniz
Adım 3. Doğru tipte yağ doldurun
Yeni eklediğiniz yağın yağ tankına emilmesi için bir süre beklemeniz gerekiyor. Doğru işlem: huniyi ağzına kadar doldurun, ardından motorun yağı yavaşça depoya çekmesine izin verin. Huniyi taşacak şekilde doldurmaktan kaçının.
Motora biraz yağ dökülürse endişelenmeyin. Dökülen yağ, kötü kokmasına ve biraz dumanlı olmasına rağmen genellikle zararsızdır. Bir bez veya doku ile mümkün olduğunca temizlemeye çalışın
Adım 4. Yağı tekrar kontrol edin
Yağ çubuğunu çıkarın ve depodaki yağ miktarını not edin. Yağ çubuğunda gösterildiği gibi, depoda yeterli yağ kalana kadar bu işlemi tekrarlayın. Okuduktan sonra her zaman yağ çubuğunu silin. Bittiğinde, seviye çubuğunun ve yağ deliği kapağının güvenli bir şekilde yerinde olup olmadığını iki kez kontrol edin. Kurcaladığınız diğer parçaları iki kez kontrol edin, ardından bezi, mendili, huniyi veya yağ şişesini motordan çıkarın. Kaput desteğini indirin ve kaputu kapatın.
İpuçları
- Yağ çubuğunu kurutmak için bir bez veya kağıt mendil kullanın.
- Her gaz doldurduğunuzda yağı kontrol edin.
- Motorun zarar görmemesi için yağın düzenli olarak kontrol edilmesi çok önemlidir.
- Doğru bir okuma elde etmek için arabanın motorunun en az yarım saat durmasını bekleyin.
Uyarı
- Yağ miktarı minimum noktanın altındaysa aracınız hasar görebilir.
- Çok fazla yağ doldurmayın. Çok fazla yağ doldurursanız, yağ kranka ulaştığında köpük oluşur ve motor yumuşatma sorunlarına neden olur.
