Doğru fren hidroliği seviyesini korumak, herhangi bir aracın fren sistemini uçtan uca tutmanın önemli bir parçasıdır. Bu nedenle, çoğu sürücüye araçlarının fren hidroliğini her iki ila üç yılda bir değiştirmeleri tavsiye edilir. Neyse ki, bir aracın fren hidroliğine yakıt doldurmak, herhangi bir sürücünün kendi başına yapabileceği, zamandan, paradan ve emekten tasarruf sağlayan kolay bir iştir. Başlamak için tek ihtiyacınız olan kaliteli yağ (DOT 3 veya DOT 4 tipi) ve genel olarak araç kullanımına ilişkin temel bir anlayıştır!
Adım
Yöntem 1/1: Fren Yağı Seviyesini Kontrol Etme
Adım 1. Aracı düz bir yüzeye park edin ve motoru kapatın
- Devam etmeden önce, el frenini çekerek aracın park edildiğinden emin olun. Aracın kendi kendine yuvarlanma riski bu süreçte neredeyse duyulmamış olsa da, daha sonra pişman olmaktansa güvenlik için tetikte olmak daha iyidir.
- Düz şanzımanlı araçlarda birinci viteste park edin ve el frenini çekin.
Adım 2. Kaputun üzerindeki fren hidroliği deposunu bulun
- Aracın motorunu kapattıktan sonra kaputu açın ve fren hidroliği deposunu bulun. Bu muhafaza genellikle küçüktür, soluk renklidir (koyu kapaklı) ve motor bölmesinin sürücü bölümünün üst ucuna yakın bir yerde bulunur.
- Fren hidroliği deposu, fren ana silindirine bağlıdır. Önden bakıldığında, makinenin arkasına yakın küçük bir metal kutu veya hortum gibi görünüyor.
- Çoğu fren hidroliği kabının, kapağın üst kısmında yazılı talimatlara sahip olduğunu unutmayın. Fren hidroliğinizi yeniden doldurmadan önce bu talimatları izleyin. Bu makale genel durumlar için yazılmıştır ve her araç için tam olarak doğru olmayabilir, ancak araç üreticinizin talimatları aracınız için doğru olmalıdır.
Adım 3. Sıvı seviyesini kontrol etmek için fren hidroliği deposunu açmadan önce üst ve kapağı temizleyin
- Bu işleme devam etmeden önce ek fren hidroliğine ihtiyacınız olduğundan emin olun. Çoğu fren hidroliği kabının üzerinde "minimum" ve "maksimum" işaretleri bulunmalıdır.
- En yeni araç tiplerinden bazıları, konteyner hala kilitli olsa bile fren hidroliği seviyesinin izlenebilmesi için özel olarak tasarlanmıştır. Bunun gibi bir araçta, fren hidroliği seviye işaretini konteynerin dışından okumanız yeterlidir.
Adım 4. Seviye düşükse veya eski fren hidroliği rengi değişmişse fren hidroliği ekleyin
- Fren hidroliği seviyesi "min" veya "add" satırı işaretinden düşükse, yeni fren hidroliği eklemenin zamanı geldi demektir. Ayrıca frenlerinizi de kontrol etmelisiniz, çünkü eski fren hidroliği çok düşükse veya azalıyorsa, bu, fren balatalarının aşınmış olması gibi bir bütün olarak fren sisteminde bir sorunun işareti olabilir.
- Dikkat edilmesi gereken bir diğer detay da fren hidroliğinin rengidir. Fren hidroliği hala iyiyse, renk açık ve genellikle açık sarıdır. Kullanımdan sonra, fren hidroliği kirle karıştığı için yavaş yavaş koyulaşır. Fren hidroliğiniz kahverengi veya siyahsa, sadece yeni fren hidroliği eklemek yeterli değildir. Eski sıvıdan kurtulmanız ve tamamen değiştirmeniz gerekir. Bu, eski fren hidroliğini aracınızdan çıkarmanın ve seviye dolana kadar gerektiğinde yeni fren hidroliği eklemenin zamanının geldiğinin açık bir işaretidir.
- Kaptaki fren hidroliği seviyesi yeterliyse ve renk hala iyiyse, aracınızın düzenli muayene ve onarımları planlanmadıkça herhangi bir şey yapmanız gerekmeyebilir. Eğer öyleyse, ileride başvurmak üzere muayenenizin tarihini kaydedin.
Yeni Fren Hidroliği Eklendi
-
Uygun fren hidroliği kullanın.
Image - Kullanılacak fren hidroliği türüyle ilgili özel talimatlar için aracınızın kılavuzuna bakın. Genellikle, kullanılması gereken fren hidroliği türüyle ilgili bilgiler de fren hidroliği kabı kapağında listelenir. Çoğu araçta standart DOT 3 veya DOT 4 glikol bazlı fren hidroliği kullanın.
- Bazı fren sistemleri, silikon bazlı olduğu için DOT 3 ve DOT 4 fren hidroliğinden farklı bir bilimsel bileşime sahip olan DOT 5 fren hidroliğinin kullanılmasını gerektirir. Geleneksel araç bakım politikası, DOT 5'in DOT ile karıştırılmaması gerektiğini belirtir. 3 veya DOT 4 veya aracın frenlerine zarar verebileceğinden farklı tip fren hidroliğine yönelik sistemlerde kullanılır.
-
Kabı ve kapağı temiz, kuru bir bezle temizleyin.
Image - Kir veya tozu temizlemek için fren hidroliği deposunun üstünü temiz bir bezle hızla silin. Bu, fren hidroliğinin giysilerinize veya motorun diğer parçalarına damlamasını önlerken gövdeye hiçbir şeyin düşmemesini sağlamak içindir.
- Elinize yanlışlıkla fren hidroliği bulaşırsa, ellerinizi yıkayın. Fren hidroliği oldukça serttir ve metal üzerindeki boyayı çıkarabilir, bu nedenle cildinizde çok uzun süre bırakırsanız tehlikeli olabilir.
- Bittiğinde, konteynerin kapağını ve aracın kaputunu kapatın. Güvenli! Sen bittin.
-
Konteynerin kapağını açın ve fren hidroliği ekleyin.
Image - Aracınızdaki konteynere ilave fren hidroliği dökmek oldukça kolaydır. Sadece sıvıyı kabın deliklerinden dikkatlice dökün. Varsa minimum ve maksimum çizgi kılavuzlarını kullanın. Konteynerinizde bu işaret yoksa, yaklaşık 2/3 ila 3/4 oranında doldurun.
- Dökülmeleri önlemek için temiz bir bez kullanmayı düşünebilirsiniz. Temiz bir bez kullanıyorsanız, fren hidroliği çok tehlikeli olduğundan işiniz bittikten sonra sabun ve suyla yıkadığınızdan emin olun.
Fren Sıvısını Boşaltın ve Değiştirin
-
Başlamadan önce aracınızın kullanım kılavuzunu kontrol edin.
Fren Sıvısını Doldurun Adım 8 - Eski fren sıvısından kurtulmak ve yenisiyle değiştirmek, temelde sadece fazladan fren sıvısı dökmekten daha zor bir iştir. Bu eylemin de kendi riskleri vardır. Bu nedenle, başlamadan önce aracınızın kullanım kılavuzunu incelemelisiniz. Bu yönergeler her araç için geçerli olmayabilir, bu nedenle kazara araca zarar vermemek için araç üreticinizin resmi talimatlarını iki kez kontrol etmeniz önemlidir.
- Bunun tek başına yapılamayacak bir iş olduğunu unutmayın. Bu nedenle, başlamadan önce size yardımcı olacak bir arkadaş da edinmelisiniz.
-
Aracınızı krikoyla kaldırın ve tüm lastikleri çıkarın.
Image - Başlamadan önce, aracı bir kriko ile kaldırmanız gerekir. Her lastiği, aracınızın lastiklerini değiştirir gibi sökün.
- Çalışma yüzeyinin yüksekliği ve kullanılan ekipmanların güvenliği çok önemlidir. Araç zemin seviyesinden daha yükseğe kaldırıldığında devrilme nadirdir ancak yine de çok tehlikelidir.
-
Kabı yeni fren hidroliği ile doldurun.
Image - Kaput kapağını açın ve her zamanki gibi fren hidroliği deposunu bulun. Özellikle kaptaki eski fren hidroliği artık orijinali kadar renkli değilse, hazneye ilave fren hidroliği dökün.
- İşiniz bittiğinde, kapağı tekrar takın. Sonraki birkaç adımda, araca tekrar tekrar binip inecek, bazen de depoya yeni fren hidroliği ekleyeceksiniz. Bunu yaparken, içeriğin dışarı fışkırmasına neden olacağından, “fren pedalına basıldığında fren hidroliği deposu kapağını açmayın” unutmayın.
-
Fren hidroliği sızıntı valfini bulun.
Image - Her fren "kaliperinde" arkada bir sızıntı valfi göreceksiniz. Bu genellikle üstte küçük bir valf bulunan bir vida şeklindedir ve bazen bir lastik kapakla birlikte gelir.
- Sonraki birkaç adımda, kullanılmayan fren sıvısını aracın fren hatlarından boşaltmak için bu sızıntı valfini kullanacaksınız. Genellikle bu, fren hidroliği deposunun karşısındaki taraftaki arka lastikten başlayarak ve depoya en yakın mesafede ters sırada bir sonraki lastiklere doğru ilerleyerek yapılır. Ancak, birçok araç farklı bir sıralama kullanır, bu nedenle kılavuzunuzu iki kez kontrol ettiğinizden emin olun.
-
İlk lastikten boşaltmaya başlayın.
Image - Bu zor bir süreçtir.
- Boşaltma vanasını bir boru ile şeffaf plastik bir kaba (boş bir meşrubat şişesi gibi) bağlayarak başlayın. İdeal olarak, bu yuva, havanın valf yoluyla fren sistemine girmesini önlemek için kaliperin üzerine asılmalı veya tutulmalıdır. Valfi biraz gevşetin, fren hidroliğinin akabileceği kadar değil, geri kalan akışın dışarı çıkmasına izin verecek kadar gevşetin.
- Bir arkadaşınızdan bir basınç hissedene veya fren pedalına basana kadar birkaç kez aracın frenlerini pompalamasına yardım etmesini isteyin (bu adımda aracın motoru kapatılmalıdır). Basınç hissettiğinde, sıvı borudan geçmeye başlayana kadar sızıntı valfini gevşetin. Arkadaşınız fren pedalının zemine doğru hareket ettiğini hissedebilmelidir.
- Fren pedalı zemine çarpmadan önce fren hidroliği akışını durdurduğunuzdan emin olun. Arkadaşınız, fren pedalının yerden neredeyse 2/3'e düştüğünü size söylemek için çığlık atmalıdır. Pedalın yere değmesine izin vermek frenlere zarar verir.
-
Fren hidroliğini gerektiği kadar doldurun.
Image - Fren sistemine hava girmesine izin vereceğinden, fren hidroliğinin haznede görene kadar boşalmasına izin vermeyin. Her sızıntıdan sonra fren hidroliği deposunu kontrol edin. Gerekirse, uygun seviye çizgisine kadar doldurmak için tekrar yeni fren hidroliği ekleyin.
- Yukarıdaki boşaltma işlemini tekrarlayın, ardından valften geçen sıvı temizlenene ve hava kabarcığı kalmayıncaya kadar fren hidroliğini tekrar kaba doldurun. Sıkıca bittiğinde hava alma vidasını kapatın.
-
Sonraki lastikleri boşaltın.
Image - İlk lastikteki fren hidroliğini yukarıda belirtildiği gibi boşalttıktan sonra bir sonrakine geçin. Daha önce de belirtildiği gibi, bir aracın fren hidroliğini boşaltmak için olağan sıra, fren hidroliği deposundan en uzak olan arka lastikle başlamak ve en yakın taraftan ters sırada bir sonraki lastiklere, ön lastikle bitene kadar geçmektir. su deposuna en yakın.. Ancak bu sıralama bazı araçlar için farklılık gösterebilir, bu nedenle araç kılavuzunuzu kontrol edin.
- Son bir test olarak, arkadaşınızın pedala basması ve ardından hemen bırakması durumunda fren hidroliği seviyesini kontrol edin. Fren pedalı yumuşak hissediyorsa, fren sisteminde hala hava kabarcıkları olabilir, o zaman boşaltmaya devam etmeniz gerekir.
- Son lastikle işiniz bittiğinde ve fren hatlarında hava kabarcığı kalmadığında, fren hidroliği deposunu doğru seviye çizgisine kadar doldurun ve tekrar kapatın.
-
Kapağı tekrar kabın üzerine koyun ve dökülen sıvının bulunduğu alanı temizleyin.
Image - Konteyner etrafındaki fren hidroliği damlamalarını veya dökülmelerini temizlemek için temiz bir bez kullanın ve açık bir fren hidroliği deposuna girmemesi için tozu silerken dikkatli olun.
- Kaputu kapatmadan ve aracı çalıştırmadan önce, fren hidroliği deposu kapağının güvenli bir şekilde takıldığından ve kauçuğun düzgün oturduğundan emin olmak için iki kez kontrol edin. Lastikleri tekrar takın ve aracı dikkatlice zemine indirin.
- Güvenli! Aracınızın fren hidroliğini yeni değiştirdiniz. Bu yeni başlayanlar için kolay bir iş değil.
-
Dökülen sıvı lekelerini temizlediğinizden emin olun.
Fren Hidroliği Doldurma Adım 16 - Fren hidroliği zemine sıçrarsa temizlemeyi unutmayınız. Fren hidroliği sadece tehlikeli değil, aynı zamanda zehirlidir ve kişinin kaymasına neden olabilir.
- Küçük dökülmeler genellikle nemli bir havlu veya paspas ile temizlenebilir. Büyük/geniş dökülmeler için sıvıyı kum, toz, diyatomlu toprak vb. gibi yanıcı olmayan bir malzeme ile emdirin ve ardından çöp kutusuna atın.
- Fren hidroliğinin akmasına izin vermeyin ve normalde bahçecilikte kullanılan sıvıları emen toprak kullanmayın, çünkü fren hidroliği uygun şekilde işlenir ve işlenirse çevreye zararlı ve toksiktir.
İpuçları
- Paslanıp boyaya veya giysilere zarar verebileceğinden, dökülen fren hidroliğini hemen kalın bir bezle silin.
- "ABS" fren sistemine sahip bazı yeni araba türleri, "ABS" sistemini etkinleştirirken fren hidroliğini boşaltmak için bir "tarayıcı" (görüntü filtresi) veya özel bir alet gerektirir.
- Konteynere hiçbir dış hava veya nemin sızmamasını ve nemli, son derece hassas sıvıyı lekelememesini sağlamak için her zaman yeni, sızdırmaz bir pakette fren hidroliği kullanın.
Uyarı
- Fren hidroliği kirlenirse su veya toz fren sisteminizin arızalanmasına neden olabilir, bu nedenle bu işlemi dikkatli yapın.
- DOT 5'i kullanmayın, çünkü bu tip fren hidroliği, araç el kitabınızın önerdiği gibi değilse, yüksek performansa sahiptir. Fren hidroliği, diğer fren sıvılarıyla uyumsuzdur ve karıştırıldığında fren sistemine zarar verebilir.
- https://www.dummies.com/how-to/content/how-to-change-your-brake-fluid.html
- https://www.videojug.com/film/how-to-fill-your-cars-brake-fluid
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.myautorepairadvice.com/brake-fluid-color.html
- https://www.fallastarmedia.com/movies/brakefluid.htm
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
-
https://www.online.petro-canada.ca/datasheets/en_CA/w449.pdf
