Manuel arabanız pili bittiği için bozulursa, iterek arabayı çalıştırabilirsiniz. Atlamalı çalıştırma, durmuş bir araba motorunu çalıştırmanın güvenli ve kolay bir yöntemidir. Bununla birlikte, hızlı çalıştırma için gerekli donanıma sahip değilseniz, arabanızın anahtarlarını hazırlayabilir ve bir arkadaşınızdan bozuk araba motorunu itip çalıştırmanıza yardım etmesini isteyebilirsiniz. Unutmayın, bu yöntem sadece manuel şanzımanlı araçlara uygulanabiliyor. Otomatik şanzımanlı bir aracı iterek çalıştırmak araca zarar verebilir.
Adım
Bölüm 1/3: Arabaları Kontrol Etme ve Yolu Asma
Adım 1. Boşalmış bir araç aküsünün özelliklerini bilin
Araba anahtarını takın ve arabayı çalıştırmak için çevirin, ardından arabanın tepkisini gözlemleyin. Tükenmiş bir araba aküsünün özellikleri, araba marşından bir tık sesi çıkarması, motorun çalışması ancak bir an için olması ve gösterge paneli ışığının yanmamasıdır.
- Gösterge paneli ışığı yanıyorsa ancak motor çalışmıyorsa, araç aküsü hala şarj edilmiş olabilir ancak araç motorunu çalıştırmak için yeterli güç olmayabilir.
- Anahtar çevrildiğinde araç hiç tepki vermiyorsa, araç aküsü tamamen boşalmıştır.
- Aracın tüm ışıkları yanıyor ancak motor çalışmıyorsa, aracınızın aküsünde bir sorun olmayabilir. Aracın yakıt yakma işlemi kesintiye uğrayabilir (yakıt pompası, benzin filtresi), aracın hava akışı sorunlu olabilir (hava filtresi, hava akış sensörü) veya aracın ateşleme sistemi uygun olmayabilir.
Adım 2. Aracın çok yokuş aşağı olmayan bir yolda sürüldüğünden emin olun
Aracı çok yokuş aşağı bir yolda itmekten kaçınmak en iyisidir çünkü araç başarılı bir şekilde çalışmazsa kontrolü kaybedebilirsiniz. Biraz yokuş aşağı bir yol iyi bir seçenektir. Unutmayın, sizi veya başkalarını tehlikeye atabileceği için çok yokuş aşağı olan bir yolda aracı itmeyin.
Araba motoru çalışmadığında, aracın hidrolik direksiyon ve hidrolik fren özellikleri kullanılamaz. Bu nedenle, aracı asla çok yokuş aşağı olan bir yolda itmeyin
Adım 3. Arabanın önündeki yolu açın ve emniyete alın
Araba itilirken arabayı sürmek ve fren yapmak zor olacaktır. Bu nedenle, aracın yoldaki hızına müdahale edebilecek nesneleri temizleyin. Ayrıca hareket ettirilemeyen engellere de dikkat edin. Araba şeridinde ağaçlar veya başka taşınmaz nesneler varsa, arabayı şeritte itmeyin.
- Yaklaşık 100 metreye kadar aracın hızına müdahale edebilecek hiçbir nesne bulunmadığından emin olun. Bu, arabanın düz gidebilmesi için yapılır.
- İlerideki şerit güvenli değilse dönerken aracı yavaşça itin.
Adım 4. Anahtarı takın ve açık konuma çevirin
Anahtarı açık konuma getirmek, neredeyse bir arabayı çalıştırmakla aynıdır, ancak araç aküsü bittiği için motor çalışmayacaktır. Bunu yaparak, direksiyon simidinin kilidi açılır, böylece arabayı sürebilirsiniz.
- Arabaya basıldığında anahtar açık konumda olmalıdır. Aksi takdirde, debriyaj bırakıldığında araba motoru çalışmayacaktır.
- Açık konumundayken, direksiyon simidi kilitlenmeyecektir. Ancak, motor çalışmadığı sürece hidrolik direksiyon özelliği kullanılamaz.
Bölüm 2/3: Araba Motorunu Çalıştırma
Adım 1. Araba vitesini 2. vitese alın
Konu arabayı itmek olduğunda vites 2 en iyi seçenektir. Ancak 2. viteste sorun varsa 1. vitesi veya 3. vitesi de kullanabilirsiniz. Sol ayağınızla debriyaja basın ardından vites kolunu en sola kaydırın ve 2. vitese geçmek için aşağı çekin.
- Vites 1, çalıştırıldığında aracın zıplayabileceği kadar yüksek bir torka sahiptir.
- Arabayı 3. viteste çalıştırmak istiyorsanız, arabanın hızı yeterince yüksek olmalıdır.
Adım 2. El frenini bırakın ve aynı anda fren pedalına ve debriyaja basın
Arabanın tipine bağlı olarak, el freni genellikle dizin solunda bulunan bir kol veya konsolun ortasında bulunan bir koldur. El frenini bıraktıktan sonra sol ayağınızla debriyaja basın ve sağ ayağınızla fren yapın.
- El freninin nerede olduğunu bilmiyorsanız, aracınızın kullanım kılavuzunu okumayı veya araç üreticisinin web sitesini ziyaret etmeyi deneyin.
- Yokuş aşağı bir yoldaysanız, aracın hareket etmesini önlemek için el frenini bırakırken fren pedalına basın.
Adım 3. Arkadaşınız arabayı ittiğinde frenleri bırakın
Arkadaşınızın arabayı tampon veya bagaj kapısı gibi güvenli bir yere ittiğinden emin olun. Arabayı rüzgarlığın veya arka camın üzerine itmeyin. Arkadaşınız arabayı iterken sağ ayağınızı fren pedalından kaldırın.
- Arka şamandıra, rüzgarlık ve arka cam, aracı itmek için güvenli yerler değildir.
- Çoğu araba sadece bir kişi tarafından sürülebilir. Ancak insanlar bu süreci teşvik ettiğinde çok daha kolay hale gelecektir.
Adım 4. Hız göstergesi 10 km/s'ye ulaştıktan sonra debriyaj pedalını bırakın
Arkadaşınız arabayı iterken, arabayı düz tutmak için kontrol edin ve hız göstergesini dikkatlice izleyin. Araç 10 km/saat veya daha yüksek bir hızla hareket ettikten sonra, sol ayağı doğrudan debriyaj pedalından kaldırın. Bu, motorun çalışması için krank milini arabanın dişlisi aracılığıyla arabanın tekerleklerine bağlayacaktır.
- Araba ne kadar hızlı giderse, debriyaj bırakıldığında motorun çalışma olasılığı o kadar artar, o kadar artar.
- Araba hafifçe zıplayacak ve motor titreyecektir.
- Gaz pedalına basmanız gerekmez, ancak yapılabilir. Unutmayın, gaz pedalına basıldığında arabanın hızı artacaktır.
Adım 5. Direksiyon simidini sıkıca tutun, özellikle araçta önden çekiş sistemi kullanılıyorsa
Önden çekişli bir arabanın motor torku genellikle bir arabanın direksiyonunu etkiler. Motor döndüğünde direksiyon simidi kendi kendine sağa veya sola döner. Bu fenomene genellikle tork direksiyonu denir. Bu nedenle, arabanın kendi kendine dönmemesi için direksiyon simidini sıkıca tutun.
- Tork yönlendirmesi genellikle sadece bir an sürer. Bu genellikle motor, arabanın tekerleklerini hızlı bir şekilde döndürmeye çalıştığında olur.
- Motor çalışırken, tork yönlendirmesi direksiyon simidini biraz sarsacaktır.
Adım 6. Makine başlamazsa tekrar deneyin
Motor çalışmıyor ancak araç hala çalışıyorsa, bitene kadar debriyaj pedalına basın ve ardından bırakın. Bir arkadaşınızdan arabanın daha hızlı gitmesi için itmeye devam etmesini isteyin.
- Motor çalışmazsa, araba daha az hızlı çalışıyor olabilir.
- Debriyaj bırakıldığında motor çalışana kadar bu adımı tekrarlayın.
Bölüm 3/3: Aracı Durdurma ve Aküyü Şarj Etme
Adım 1. Motor çalıştıktan sonra debriyaj pedalına basın
Motor başarılı bir şekilde çalıştırıldıktan sonra alternatör, motoru çalışır durumda tutmak için elektrik üretecektir. Aracın hızlanmasını durdurmak için sol ayağınızla debriyaj pedalına basın.
- Debriyaja basıldığında motor devri rölantiye düşer.
- Alternatör aküyü şarj edecek ve motoru çalışır durumda tutacaktır.
Adım 2. Vitesi boşa alın ve fren pedalına basın
Boşa almak için vites kolunu yukarı iterken debriyaj pedalına basın. Bunu yaparak, araba boş vitese geçecektir. Ardından sağ ayağınızı kullanarak fren pedalına basın ve aracı durdurun.
- Araç boştayken debriyaj pedalını kaldırabilirsiniz.
- Durduktan sonra arabanın motorunu kapatmayın.
Adım 3. Arabayı 15 dakika çalıştırın
Alternatörün aküyü tamamen şarj etmesi zaman alır, bu nedenle araç durduktan sonra motoru çalışır durumda bırakın. Eğer arabanın farları yanıyor ama zor çalıştırılıyorsa sadece 15 dakika beklemeniz yeterli. Ancak araç aküsü tamamen boşalmışsa 30-60 dakika beklemeniz gerekebilir.
- Alternatör aküyü şarj ederken araç hala sürülebilir.
- Akü tekrar çalıştırmak için yeterli güce sahip değilken motor kapatılırsa, yeniden çalıştırmanız gerekir.
İpuçları
- Debriyaj pedalını hızla bırakın. Çok uzun olursa, motor çalışmayacaktır.
- Hemen çalışmazsa, tekrar deneyin ve debriyajı bırakmadan önce aracın daha hızlı gittiğinden emin olun.
- Bu yöntemi uygulamadan önce, araç aküsünü bir multimetre ile test edin (araç sahibinin bir multimetresi olmalıdır). Voltaj yeterliyse, aracın marş motorunda sorun olabilir. Araba marş motorunun sıkışmadığından emin olun. Nerede olduğunu öğrenmek için arabanızın kullanım kılavuzunu okuyun. Arabayı kaldırmanız gerekebilir, ancak önce nasıl yapılacağını öğrenin. Araba marşına birkaç kez çekiçle vurun, ardından arabanın motorunu çalıştırmayı deneyin. Açılmazsa, yeni bir marş motoru satın almak için bir otomobil parçaları mağazasını ziyaret edin. Bir araba marş motorunu değiştirmek, kendiniz yapmak oldukça kolaydır.
Uyarı
- Motor çalışmıyorken hidrolik fren veya hidrolik direksiyon özelliği kullanılamaz. Bu nedenle, arabayı kontrol etmek biraz zor olabilir.
- Arabayı iterken ellerinizin veya ayaklarınızın arabanın lastikleri veya tekerlekleri ile çok fazla temas etmemesine dikkat edin.
