Özellikle ilk kez araba kullanmayı öğreniyorsanız, ilk kez araba kullanmak zor olabilir. Neyse ki, hem manuel hem de otomatik şanzımanlı araçlar için arabayı çalıştırma süreci kolaydır. Bu makale sizi her iki araba tipine de yönlendirecek, başlamak için aşağıdaki ilk adımı kontrol edin.
Adım
Bölüm 1 / 2: Arabayı Çalıştırma
Adım 1. Sürücü koltuğuna oturun, emniyet kemerinizi bağlayın
Emniyet kemeri takmadan araç kullanmayın!
Adım 2. Anahtarı deliğe sokun
Anahtar deliği genellikle direksiyon simidinin yanındadır. Ortasında bir anahtar deliği bulunan, genellikle çevresinde yazı bulunan metal bir daire gibi görünecektir. Anahtarı sonuna kadar oraya koy.
- Çoğu otomobil için yalnızca üretici tarafından sağlanan anahtarı kullanabilirsiniz. Bazen, doğru yapılmışlarsa, çoğaltmalar da yapabilirsiniz.
- Daha yeni arabalar normal anahtarları kullanmayabilir. Bu arabadaki marş düğmesini aramanız gerekiyor, genellikle "motor çalıştırma" gibi bir etikete sahip ve ulaşılması kolay bir konumda.
Adım 3. Otomatik bir arabayı çalıştıracaksanız, vites kolunu P veya N konumuna getirin
Otomatik vitesi manuel olarak değiştirmeniz gerekmediği anlamına gelir, araba bunu otomatik olarak yapar.
- Arabanızda otomatik şanzıman varsa, sadece iki pedal olacaktır. Bazı otomatik araba tiplerinde sol ayak üzerinde bir çeşit lastik takoz bulunur, burası sizin sol ayağınızı dinlendirmeniz için bir yerdir, pedal değil.
- Otomatik otomobillerde, vites kolu "P" veya "N" ("park edilmiş" veya "boş") konumunda olmadığında aracın çalışmasını önleyen bir güvenlik düğmesi bulunur. Bu, aracın viteste çalışmasını önleyecektir.
Adım 4. Aracı manuel olarak çalıştırıyorsanız, vites kolunu N veya boş konuma getirin
- Araçta manuel şanzıman varsa, üç pedalı olacaktır. En soldaki pedal debriyaj pedalıdır.
- Motoru çalıştırmadan önce vitesin boşta olduğundan, yani aracın viteste olmadığından emin olmak önemlidir. Motor vitesteyse, çalıştırdığınızda araba zıplar ve sonra ölür. Motoru vitesteyken çalıştırırsanız şanzıman da hasar görebilir.
- Sallayarak vitesin boşta olduğundan emin olabilirsiniz. Sallanma serbest ise, pozisyon nötrdür. Bıçak sallanabiliyorsa, motor viteste demektir. Motoru çalıştırmadan önce debriyaj pedalına basın, vites kolunu boş konuma alın.
Adım 5. Arabayı çalıştırmak için anahtarı çevirin
Motoru çalıştırmak için anahtarı iki konumda çevirmeniz ve ardından anahtarın üçüncü konumda bir yay olduğunu hissettiğinizde çevirmeye devam etmeniz gerekir. Anahtarı kilide sokarken aynı elinizi kullanın ve anahtar çevrilirken çekmeyin.
- Motor çalıştıktan sonra anahtarı bırakın. Motor çalışırken anahtarı çevirmeye devam ederseniz, marş motoru dişlilerinden ve motor dişlerinin birbirine sürtünmesinden gelen bir ses duyarsınız. Bu motor için kötü olabilir.
- İlk anahtar konumu "ACC" veya "aksesuarlar" ve ikinci anahtar konumu "AÇIK". İlk konum, arabadaki radyoyu ve diğer elektrikli ekipmanı açmanıza izin verir, açık konum, motor çalıştıktan sonra anahtarın konumuna döndüğü konumdur.
Adım 6. Makine başlamazsa, bu numarayı deneyin
Bazen anahtarı çevirdikten sonra sağlıklı bir araba bile çalışmayabilir. Endişelenme, dünyanın sonu değil.
- İkinci konumdan sonra anahtar dönmüyor ve direksiyon simidi dönmüyorsa direksiyon kilidi mekanizması aktif demektir. Bu arabada, direksiyon simidini hafifçe sağa ve sola sallamanız gerekiyor ki kilitten kurtulsun ve araba anahtarı çevrilebilsin.
- Motor çalışmazsa, anahtarı çevirirken fren ve/veya debriyaj pedalına basmayı deneyin. Bazı otomobiller, çalıştırıldığında aracın güvenliğini sağlamak için bunu gerektirir ve motor çalıştırıldığında aniden çalışmaz.
- Motor hala çalışmıyorsa, anahtarı diğer yöne çevirmeyi deneyin. Bazı araba türleri, yeni bir araba ile anahtarın farklı bir dönüş yönüne sahiptir.
Adım 7. Dişleri yerleştirmeye dikkat edin
Bazı (hepsi değil) düz şanzımanlar, debriyaj pedalına basılmadığı sürece motora giden elektriği kesecek, yani motorun çalışması için debriyaj pedalına basmanız gerektiği anlamına gelen bir debriyaj güvenlik düğmesi ile donatılmıştır.
Motor çalıştığında, vites hala gaza basmadan debriyajı aniden "serbest bırakmayın". Bu, motorun sıçramasına ve motorun kapanmasına neden olacaktır. Bunu, çalıştırmadan önce motorun boşta olduğundan emin olarak (vites kolunu oynatarak) önleyebilirsiniz
Adım 8. Aynaya bakın, kimsenin, eşyanın veya arabanın yakınınıza girmesine izin vermeyin, ardından dikkatli bir şekilde yürümeye başlayın
Trafik kurallarına uyun ve savunmacı bir sürücü olun.
Bölüm 2/2: Motorun Çalışıp Çalışmadığını Kontrol Edin
Adım 1. Dikkat edin, araba çeşitli nedenlerle çalışmayacaktır
Aracınızın kullanım kılavuzunu kontrol edin ve mümkünse bir tamirhaneye götürün. Kesinlikle gitmeniz gerekiyorsa ve etrafınızda bir tamirci yoksa kendiniz kontrol edebilirsiniz.
Adım 2. Aşırı soğukta arabayı nasıl çalıştıracağınızı öğrenin
Motor çalışmazsa ve dışarısı çok soğuksa, motora yakıt akışı eklemek için gazı biraz pompalamanız gerekir. Arabanızın karbüratör veya enjeksiyon kullanması önemli değil.
- Araba 1990'dan önce yapılmışsa, arabanızın bir karbüratör kullandığını varsayalım. Karbüratör, hava ve yakıtı mekanik olarak karıştıran ve motora koyan bir cihazdır. Bu arabalarda, motoru çalıştırmadan önce gazı birkaç kez pompalayın. Gaz pompalamak, karbüratörün motora biraz yakıt akmasını sağlayacaktır. Gaz pedalına her bastığınızda motora daha fazla yakıt girer.
- Soğuk bir arabaya benzin pompalarsanız dikkatli olun. Çok fazla benzin eklemek, motorun çok fazla benzin ve çok az havayla "taşmasına" neden olabilir. (su basmış bir motorun nasıl çalıştırılacağına ilişkin ipuçlarına bakın)
- Motor boğulmuşsa, gaza sonuna kadar basın ve motoru çalıştırın. Gaz pedalına tam olarak basılması, motora daha fazla hava girmesine ve fazla benzinin buharlaşmasına neden olur. Motorun çalışması için motoru normalden daha uzun süre çalıştırmanız gerekecektir. Motor çalışırken gaz pedalını bırakın.
Adım 3. Anahtar çevrildiğinde marş motoru dönmüyorsa, aküyü değiştirmeyi veya değiştirmeyi deneyin
Aracın çalışmamasının ana nedeni aşınmış bir aküdür. Başlamak için pili atlamanız veya yenisiyle değiştirmeniz gerekir.
Adım 4. Bir tık sesi duyuyorsanız ancak motor çalışmıyorsa, alternatörü değiştirmeyi deneyin
Alternatörün değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek için siz veya tamirciniz bir test çalıştırması yapabilirsiniz.
Adım 5. Akü ve alternatör iyi durumdaysa marş motorunu değiştirmeniz gerekebilir
Bu, sizin veya tamircinizin yapabileceği bir onarımdır.
İpuçları
- Motor çalıştıktan sonra, çalışmaya başlamadan önce, genellikle arabanızın altına saklanmayı seven kedi gibi küçük hayvanlar olmadığından emin olun.
- Bazı otomobillerde (örn. Renault), motoru çalıştırmadan önce kilit üzerindeki kilitleme/kilit açma düğmesine basılması gereken immobilizerler bulunur.
- Manuel bir araç için aracın kaymasını önlemek için debriyajı bırakmadan önce el frenini çekin.
- Marş düğmesi olan otomobillerde, daha önce başka şeyler yaptıktan sonra o düğmeye basmanız gerekir.
- Doğru anahtara sahip olduğunuzdan emin olun. Birçok modern otomobil, otomobilin farklı bir anahtarla çalışmasını engelleyen bir hırsızlık önleme sistemine sahiptir. Anahtarınızın tutamağında bir "çip" veya aktarıcı varsa, yinelenen anahtar bile onu açmak için çalışmayacaktır. Anahtarı çevirmek için kullanılabilir, ancak motor çalışmayacaktır.
- Dizel motorlar için ısıtma bujisini (GM, Ford) veya ısıtma ızgarasını (Dodge) önceden ısıtmanız gerekir. Bu, gösterge panelinde parça ısındığında sönecek olan bir gösterge ışığı ile gösterilecektir. Daha fazla ayrıntı için bu konuyla ilgili makaleleri okuyun.
- Önce arabanızı tanıyın. Anahtarı tam olarak nereye yerleştireceğinizi biliyorsanız, zamandan ve emekten tasarruf sağlar.
Uyarı
-
Manuel araçlarda debriyajda ani hareketler yapmamaya dikkat edin.
Motor çalışırken motor vitesteyse ileri (veya geri vitesteyse geri) hareket edecektir. Bu, arabanızın önündeki veya arkasındaki mülke veya muhtemelen insanlara veya hayvanlara zarar verir. İlk önce bu araba ile pratik yapın ve çalışmaya başlamadan önce manuel şanzımanların nasıl çalıştığını anlayın, kimse bundan zarar görmesin.
- Arabalar oyuncak değildir. Araba kullanmayı hiç öğrenmemiş insanların elinde arabalar yaralanmalara ve hatta ölüme neden olabilir. Uzman değilseniz asla motoru çalıştırmayı denemeyin. İlk kez araba kullanıyorsanız, bunu daha deneyimli bir kişinin talimatına göre yapın!
- Motor çalışmıyorsa, sürekli çalıştırmayın. Motoru 5 dakikalık bir süre içinde 1 dakikadan fazla çalıştırmayın. Tekrar çalışmaya başlamadan önce marş motorunun soğuması gerekir. Eğer kırarsanız, marş motoru alev alır. Marş motoru, işi motoru ilk kez çalıştırmak için döndürmek olan küçük bir motordur. Marş motoru bozulduğunda, tek yol onu değiştirmektir ve bu oldukça pahalıdır. 1 dakikalık bir denemeden sonra motor çalışmazsa, uzman yardımına ihtiyacınız vardır.
