Bugün var olan çok sayıda boyut, tür ve türde bisiklet, doğru bisikleti satın almayı zor bir iş gibi hissettiriyor. İyi haber şu ki, bir bisiklet seçerken en önemli şey sadece beden numaraları değil, aynı zamanda rahatınızdır. Bisiklet parçaları ve boyutları ile ilgili temel bilgileri bilerek, bir veya iki denemeden sonra size uygun bisikleti seçebilecek ve satın alabileceksiniz.
Adım
Yöntem 1/3: Yol Bisikleti Satın Alma
Adım 1. Asfalt yollarda çok fazla sürecekseniz bir yol bisikleti satın alın
Farklı stil ve işlevlere sahip birkaç tür yol bisikleti vardır. Ancak genel olarak, yol bisikletleri engebeli veya pürüzsüz şehir sokaklarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Yol bisikletleri en yaygın bisiklet türüdür. Bu tür bisikletin türevlerinden bazıları şunlardır:
-
Yarış/yol bisikletleri:
aerodinamik, hızlı ve hafif olan bu bisiklet en çok kullanılan tiptir. İnce lastikler ve hafif bir çerçeve ile bu bisikletler genellikle ağır yükleri taşımak için tasarlanmamıştır. Bileşenler, yokuş yukarı vadilerden uzun yatay yollara kadar çok çeşitli yüzeylerde hızlı sürüş için tasarlanmıştır.
-
Çapraz bisikletler (Çapraz bisikletler):
Daha güçlü çerçevesi ve daha geniş lastikleri ile bu bisiklet, şehir sokaklarından bisiklet yollarına ve patikalara kadar çeşitli yüzeylerde sürmek için tasarlanmıştır. Bu bisiklet aynı zamanda daha ağır yükleri taşımak için tasarlanmıştır ve işe, dükkana veya diğer kısa mesafeli gezilere gidip gelmek için iyi çalışır.
-
Tur bisikleti:
Sağlam bir çerçeve ve minimal süs eşyaları ile bu bisiklet uzun mesafeli seyahatler için tasarlanmıştır, kendi kendine yeterlidir, dayanıklıdır ve ağır yüklere dayanabilir. Bu özellikleri ile bu bisiklet aynı zamanda şehir içi ya da şehir içi kullanım için de uygundur.
-
Triatlon bisikleti:
yüksek bir fiyata satılan bu bisiklet, yüksek hızlarda sürülmek üzere tasarlanmıştır, çok hafiftir ve hava direncini en aza indirmek için sürüş sırasında çok alçak çömelmenizi sağlayan özel gidonlara sahiptir.
Adım 2. Bir bisiklet çerçevesinin nasıl ölçüleceğini öğrenin
Doğru bisikleti satın alırken göz önünde bulundurulması gereken ana faktör çerçeve boyutudur. Çerçeve, bisikleti destekleyen metal gövdedir. Çerçeve ölçümleri üç anahtar bölümde yapılır. Çoğu bisiklet üreticisi, ölçek için bir ölçüt olarak yalnızca bir parçanın boyutunu kullansa da, üç parçanın boyutunu bilmek, doğru bisiklet boyutunu elde etmenin anahtarıdır.
-
Koltuk Tüpleri:
sele ve pedallar arasına uyan dikey çubuk. Uzunluğu, krank milinin merkezinden (krankın bağlı olduğu disk) ölçülür.
-
Üst Tüp:
sele ve gidon arasındaki yatay çubuk. Bu bölüm, elinizin gidonlara erişimi ile bağlantılıdır.
-
Kafa Tüpleri:
Ön çatal veya bisiklet çatalından gidon tabanına kadar ölçülen, bisikletin önündeki dikey alan. Bu kısım aynı zamanda gidonlara erişiminizi de etkiler.
Adım 3. Vücudunuzun iç dikişini ölçün
Ayaklarınız 15,3 cm genişliğinde durun, ardından ayaklarınızın iç kısmından kasık kemiğinize kadar olan mesafeyi ölçün (ayaklarınızın bel ile kasıkta birleştiği nokta). Tüm yol bisikletlerinde bu ölçü birimi bulunduğundan, bu bölümün boyutunu santimetre olarak kaydedin.
Adım 4. Yuva borusu uzunluğunu tahmin etmek için iç dikiş boyutunu 0,67 ile çarpın
Size uygun olan koltuk borusu boyutunu belirlemek için çarpma sonuçlarını kullanın. Örneğin, iç dikişiniz 85 cm ise, sizin için doğru olan koltuk borusu uzunluğu 85 cm × 0,67 = 56,95 cm veya 57 cm'dir.
Yuva borusu uzunluğu genellikle (her zaman değil, ancak sıklıkla) çubuğun tepesinden krank milinin merkezine kadar ölçülür
Adım 5. Üst boru bacaklarınızın arasında olacak şekilde rahatça ayakta durabildiğinizden emin olun
Sokakta kırmızı ışıkta duracaksınız ve beklerken iki ayağınız yerde durabilmeniz gerekecek. Bisikleti iki ayağınızla kelepçeleyin ve ayaklarınız yerde durabildiğinizden emin olun. Bunu yapamıyorsanız, daha düşük çerçeve boyutuna sahip bir bisiklet seçmelisiniz.
Adım 6. Menzilinizi belirlemek için farklı bisiklet türlerini deneyin
Şu anda doğru aralığı belirlemek için uygulanabilecek birçok hesaplama formülü varken, günün sonunda herkesin farklı bir aralığı vardır ve hangi boyutun size uygun olduğuna kendiniz karar vermeniz gerekecektir. Bisiklete binmeye çalıştığınızda, üst borunun ve başlık borusunun uzunluğunun yanı sıra taban veya gidon boğazının uzunluğuna (gidonları kadroya bağlayan küçük parça) dikkat edin ve ardından size uygun olan boyutu yazın. Bir çevrimiçi mağazadan bisiklet satın alacaksanız, referans olarak sizsiniz. Rahat bir aralık şöyle olmalıdır:
- Gidonlara rahatça ulaşmanızı sağlar. Parmaklarınız gidon üzerinde serbestçe hareket etmelidir.
- Dirseklerinizin düz bir şekilde dışarı çıkmak veya aşağı bastırmak yerine hafifçe bükülmesine izin verir.
- Vites geçişleri ve frenler başta olmak üzere gidonun tüm parçalarına kolaylıkla ulaşmanızı sağlar.
Adım 7. Rahatlığın boyuttan önce gelmesi gerektiğini bilin
Her çubuğun uzunluğu, sizin için doğru olan son boyut için çok az şey ifade edebilir. Bunun nedeni, şasi bağlantılarının açılarının sele, krank ve gidon arasındaki mesafeyi de etkilemesidir. Örneğin, araştırmalar, daha uzun bir üst borunun, baş borunun uzunluğu buna göre ayarlandığı sürece, kısa bir üst boruyla aynı düzeyde hassasiyet sağlayabileceğini göstermiştir. Bu rakamlar, bir bisiklet satın almak üzereyken iyi bir başlangıç noktası olsa da, doğru bisikleti almak için tüm yolu takip etmeniz gerektiği anlamına gelmez.
Her zaman üç ila dört bisiklet markasını denemeyi isteyin ve her zaman ölçtüğünüzün bir puan üstünde ve altında bisikletleri deneyin. Herkesin vücut geometrisi benzersizdir ve bu nedenle vücudunuz için mükemmel bisikleti bulmanız gerekir
Adım 8. Yeni başlıyorsanız, sele ile aynı yükseklikte bir yol bisikleti satın alın
Özellikle aşağıya doğru eğimli gidonlarla bisiklet üzerindeki el yüksekliğini düşürmek çok kolaydır. Deneyimli biniciler daha alçak gidonları tercih etme eğilimindeyken, esneklik sorunları olan veya bisiklet sürmeye yeni başlayan biniciler neredeyse her zaman sele ile aynı yükseklikte bir bisiklet tercih edeceklerdir.
- Düz şekilli gidonlar, seyir veya gündelik seyahat için tasarlanmamış yol bisikletlerinde nadirdir. Düz gidonlarla uzun mesafeler sürmek çok zordur.
- Kavisli gidonlar, daha fazla konfor için iki öne bakan frenli ve çeşitli kol montaj tiplerine sahip klasik çift C-şekilli gidonlardır.
Adım 9. Uzun mesafeler kat etmeyi veya bisikletle işe gidip gelmeyi planlıyorsanız bir raf satın alın
Bisiklet rafları, arka lastiklere bir şeyler koymanıza izin verir. Ancak, tüm bisikletler raf uyumlu değildir. Genel olarak, yol bisikletleri bir rafın ağırlığına dayanacak şekilde tasarlanmamıştır; Öte yandan, tur ve çapraz bisikletler yapabilirsiniz. Rafa monte edilebilir bisikletlerde, koltuğu arka tekerleklere bağlayan çerçevenin v şeklindeki bölümünün üzerinde iki delik ve çerçevenin en arkasında iki delik daha bulunur.
Sepet, özellikle bisiklet rafına takmak için tasarlanmış bir kutudur ve çok şey taşıyorsanız veya uzun mesafeler seyahat etmek istiyorsanız sahip olmanız gereken önemli bir öğedir
Yöntem 2/3: Dağ Bisikleti Satın Alma
Adım 1. Yüksek hızlarda bisiklet sürmek yerine engebeli arazide sürmek istiyorsanız bir dağ bisikleti satın alın
Dağ bisikletleri zorlu araziler için tasarlanmıştır. Dağ bisikletleri tasarımı sayesinde patikalardan, kayalık ve çamurlu patikalardan sorunsuz bir şekilde geçebilir. Aynı zamanda büyük ve küçük şehirlerde yaşayan insanları da sevdiriyor. Bununla birlikte, dağ bisikletleri hala kayalık patikalar, kökler, inişler ve çıkışlar ile güvenli bir şekilde yüzleşmek üzere tasarlanmıştır.
- Bir iz bisikleti, hafif, ağır patikalar ve asfalt ve kayalık yollarla hızla karşılaşabilen bir dağ bisikletinin türevlerinden biridir.
- Tüm dağ bisikletleri zorlu parkurlar, teknik ve deneyimli sürücüler için tasarlanmıştır.
- Bir dağ bisikleti denemeyi planlıyorsanız, konfor ve güvenlik için biraz ekstra para buna değer.
Adım 2. Doğru çerçeve boyutunu belirlemek için iç dikiş boyutunu kullanın
Bacaklarınız 15,3 cm aralıklı olarak ayakta dururken, bacağın iç kısmından uyluğun bel ile birleştiği noktaya, kasık ile uyluğun iç kısmı arasındaki mesafeyi ölçün. Bu sayıyı 0,67 ile çarpın, ardından 10, 16 cm veya 12,7 cm çıkarın ve size en uygun üst boru boyutunu tahmin edin. Koltuk borusunun (kranktan seleye kadar olan uzunluk) belirlenmesi genellikle zor olduğundan ve değeri üreticiden üreticiye değişiklik gösterdiğinden, mümkün olduğunca üst boruyu referans olarak kullanın.
-
Örneğin, iç dikişiniz 84 cm ise, 46,12 cm yüksekliğinde bir üst boruya ihtiyacınız olacaktır, çünkü:
84 cm × 0,67 = 56,28 cm
56, 28 cm – 10, 16 cm = 46, 12 cm
- Lapierre & Neil Pryde gibi özel bisiklet üreticilerinin farklı geometri kriterleri vardır. Üretici tarafından yapılmış bir bisiklet istiyorsanız, iç dikiş boyutunu 0,67 yerine 0,62 ile çarpın.
- Ziyaret ettiğiniz bisikletçi, sele borusunun uzunluğunu kasa boyutunuz olarak listeliyorsa, iç dikişinizi 0,185 ile çarpın. Sizin için doğru bisiklet, sele borusunun tepesinden krank milinin ortasına kadar aynı uzunluğa sahip olacaktır. sen çoğalt.
Adım 3. Her zaman beden hesaplamalarına göre rahatlığa öncelik verin
Çubukların kadroya bağlantı açısı sele, pedallar ve gidon arasındaki mesafeyi de etkilediğinden, bu ölçüler de bir bisikletten diğerine ve bir biniciden diğerine farklılık gösterecektir. Boyutlandırmayı incelemek harika bir başlangıç noktasıdır, ancak sonunda kendinizi en rahat hissedeceğiniz bisikleti seçmeniz gerekecektir. Halihazırda ölçtüğünüz bedenin üstünde ve altında farklı markalar ve bedenler deneyin. Size uygun bedeni bulmak ve seçmek için birden fazla bisiklet üzerinde denemeniz gerekecek.
- Elleriniz gidonlara rahatça ulaşabilmeli ve parmaklarınız da rahatça hareket edebilmelidir.
- Dirsekleriniz dışarı çıkmak veya gidonlara bastırmak yerine hafifçe bükülmelidir.
- Çoğu dağ bisikletçisi, ağırlık merkezini alçaltmak için seleden 2,54-5,08 cm daha alçak olan gidonları seçme eğilimindedir.
- Doğru bisiklet, dengenizi kaybetmeden vites ve fren değişikliklerine ulaşmanızı sağlar.
Adım 4. Tek veya çift süspansiyon arasında seçim yapın
Tüm dağ bisikletlerinin ön lastiklerinde titreşim amortisörleri bulunur. Amaç engellerle yüzleşmek ve düz olmayan yüzeylerde kolayca manevra yapmaktır. Bununla birlikte, deneyimli bisikletçiler ikili süspansiyon kullanmayı düşünme eğilimindedir:
-
Sert kuyruklar:
Tekli süspansiyonun diğer adı olan hardtail bisikletlerin yalnızca ön tekerleklerinde süspansiyon bulunur. Bu bisiklet daha hafiftir, daha ucuzdur ve asfalt yollarda sürüş için de uygundur.
-
Tam süspansiyon:
Zorlu ve teknik patikalar için tasarlanan bu bisikletler daha ağırdır ancak manevraları çok daha kolaydır ve daha deneyimli dağ bisikletçileri için kullanışlıdır.
Adım 5. Zorlu parkurlarda daha fazla konfor ve kolaylık sağlamak için daha büyük tekerlekler için tasarlanmış bir çerçeveye sahip bir bisiklet arayın
Şimdi, daha büyük tekerlekler daha çok tercih ediliyor. Dezavantajı, çerçeve büyük tekerlekler için tasarlanmışsa, onu daha küçük tekerleklerle değiştirememenizdir. Genel olarak, lastik ebadı için üç seçeneğiniz vardır:
-
73, 66 cm:
Bu büyük tekerlek, kayalar ve orman toprağı üzerinde gezinmek için uygundur, yüzeyde güçlü bir tutuşa sahiptir, yokuş aşağı momentum taşır ve daha hızlı gitmenizi sağlar, ancak hızlanması zordur.
-
69, 85 cm:
Bu hibrit tekerlek, klasik 66,04 cm tekerlek ile aynı hıza ve 73,66 cm tekerlek ile aynı kaya ve toprakta hareket kabiliyetine sahiptir.
-
66, 04 cm:
hafif, yüksek hız ve engebeli yollarda iyi işlev görecek şekilde tasarlanmış geleneksel tekerlek boyutu. Beş ila 10 yıl öncesine kadar bu tekerlekler hala dağ bisikletleri için standarttı.
Yöntem 3/3: Doğru Bisikleti Seçme
Adım 1. Size uyan ve becerilerinizi geliştirmenize izin veren bir bisiklet satın alın
Bisikletler ucuza gelmez ve ilkinin yeterince iyi olmadığını düşündüğünüz için fazladan bir bisiklet almak zorunda kalmazsınız. Dağ bisikleti, yol gezileri, turlar veya işe gidip gelmek için bisiklete binme konusunda gerçekten ciddiyseniz, tek bir satın alma işlemine biraz daha fazla harcamak, uzun mesafe için paradan tasarruf etmenizi sağlayacaktır. Kendinize sorun: şu anki fitness seviyeniz ne kadar iyi? Ne kadar geliştirmek istiyorsun? Bu iki nokta arasında bir bisiklet seçmelisiniz.
- Başlangıç veya orta seviye bisikletçiler, büyük süspansiyonlar gerektirmeyen hafif parkurlarla başlamalıdır. Ancak, bisiklete binmeyi seviyorsanız, daha ağır ve daha iyi süspansiyon gerektiren parkurları hızlıca denemek isteyeceksiniz.
- Yol bisikletçileri daha ağır, daha ucuz bisikletlerle yetinebilir. Ancak aynı bisiklet üzerinde tecrübe kazandıkça grup sürüşlerine veya turlara katılmanız pek mümkün olmayacaktır.
- Çerçeve, bisikletin en pahalı parçasıdır. Bu nedenle, bu bölüm ilk düşündüğünüz şey olmalıdır. Frenler, dişliler, tekerlekler ve gidonlar daha sonra değiştirilebilir veya yükseltilebilir. Ancak yine de daha iyi bir sürüş deneyimi elde etmek için doğal etkenlere, aşınmaya dayanıklı, iyi bileşenlere sahip bir bisiklet seçmelisiniz.
Adım 2. Sadece şehir içi gezintiler için kullanmak istiyorsanız, rahat bir cruiser veya hibrit bisiklet seçin
Bu tür bisikletler çeşitli işlev ve boyutlarda mevcuttur, ancak ana tasarım aynı kalır: uzun mesafeli sürücüler için tasarlanmamıştır. Bir dağ veya yol bisikletinin size özel olduğunu düşünüyorsanız, bu tür bisikletleri deneyin. Tipik olarak, kruvazör veya hibrit bisikletler standart boyutlarda satılır: S, M, L ve XL. Gidonlara rahatça ulaşmanızı sağlayan bir boyut seçin. Bisikletinizi tam olarak çalıştırırken dizleriniz de hafifçe bükülmelidir.
-
Sabit vites:
Bu tür bisiklet hafiftir ve basit bir yapıya sahiptir, neredeyse tamamen şehir içi sürüş için ekstra donanım olmadan yapılmıştır. Bakımı ve sürüşü kolay olan bu bisikletler, düz yüzeylerde kullanım için çok uygundur.
-
Kruvazörler:
Plaj bisikletleri veya eğlence bisikletleri olarak da bilinen yapıları, onları dik olarak sürmenizi sağlayan yüksek gidonları ile konfor için tasarlanmıştır.
-
Hibrit:
işe gidip gelmek veya şehir içi sürüş için harika bir bisiklet türü olan hibrit kategorisi, yol bisikletinden daha büyük tekerleklere sahiptir ve yol bisikleti ile aynı geometriye sahiptir, bu da onu hafif ve çevik kılarken engebeli yolları kolaylıkla geçmenize izin verir.
Adım 3. Mümkünse, çevrimiçi satın almadan önce bisikleti bizzat deneyin
Bir çevrimiçi mağazadan bisiklet satın almak, paradan tasarruf ederken sizin için doğru bisikleti almanın harika bir yoludur. Ancak, daha önce test etmediyseniz çevrimiçi bisiklet satın almamalısınız. Aramanızı üç ila dört tür bisiklete indirdikten sonra, en yakın bisikletçinizi arayın ve bu üç türden herhangi birinin olup olmadığını sorun. Satın almadan önce mağazaya gidin ve hangi bisikletin sizin için doğru ve rahat olduğunu belirlemeye çalışın.
Kullanıcı incelemeleri, bir bisikleti derecelendirmenin bir yoludur. Çevrimiçi bisiklet bloglarını ve dergilerini kontrol edin ve belirli bir bisiklet hakkında söylediklerini okuyun. Ayrıca, belirli bir bisikletle ilgili kaçınmanız gereken belirli sorunlar olup olmadığını öğrenmek için çevrimiçi sitelerdeki alıcı yorumlarına bakın
Adım 4. Dişli oranını anlayın
Bisikletteki dişli sistemi kafa karıştırıcı görünebilir. Ancak, özünde sistemin yalnızca iki faktöre dayandığını unutmamalısınız: birincisi, daha yüksek bir vites, sürüşte size daha fazla seçenek sunarak, eğimli yollarda yukarı veya aşağı gitmek için doğru direnci elde etmenizi sağlar. Bununla birlikte, viteslerin varlığı da bisikletin ağırlığına katkıda bulunacaktır; bu, bisiklet sürerken yokuş aşağı gitmekten çok yokuş yukarı giden bir bisikletçi veya dağ bisikletçisiyseniz istenmeyen bir faktördür.
- Hem dağ hem de yol bisikletleri için klasik vites düzeni, önde üç ve arkada dokuzdur. 27 vitesli bisiklet.
- Kompakt krank mili daha küçük bir dişli boyutuna sahiptir ve sadece iki aynakol dişlisi ile ön tarafta daha hafiftir, ancak çok daha düşük bir ağırlıktadır.
Adım 5. Mevcut fren türlerini anlayın
Bisikletlerde iki ana fren alt bölümü vardır: lastik frenler ve disk frenler. Hemen hemen tüm dağ bisikletleri - daha ucuz dağ bisikletleri hariç - disk frenleri kullanırken, yol bisikletleri her ikisini de kullanabilir.
- Lastik fren çeşitli şekillerde mevcuttur. Bununla birlikte, genel olarak, çalışma şekli aynıdır, yani tekerleği sıkıştırarak ve hızı azaltmak için basılı tutarak. Lastiğin sağ ve sol tarafında fren kolunu çektiğinizde kapanacak olan iki adet lastik kelepçe bulunmaktadır. Bu tip frenler daha düşük bir fiyata mevcuttur ve bakımı ve onarımı disk frenlere göre daha kolaydır.
- Disk frenler lastiğe bağlı metal bir disk vasıtasıyla çalışır. Kolu çektiğinizde, fren tüm lastiği yavaşlatmak için diski sıkıştıracaktır. Disk frenler genellikle lastik frenlerden daha hassastır. Çok dar diskli frenler arasındaki boşluk, çakıl, yaprak ve diğer yabancı maddelerin sisteme girmesini ve frenleme sürecini engellemesini engeller. Ancak disk frenlerin bakımı ve kalibrasyonu daha zordur.
