Aşırı ısınmış bir motorun nasıl soğutulacağının üstesinden gelmek, lisanslı sürücüler için önemli bir beceridir. Sorunları kendi başınıza tespit edip çözebilmek, sizi hemen yola koyabilir, maliyetli mekanik sorunlardan kaçınabilir ve ne zaman uzman yardımı almanız gerektiğini bilmenize yardımcı olabilir.
Adım
Yöntem 1/3: Aşırı Isınmış Bir Motoru Kullanma
Adım 1. Panik yapmaktan kaçının ve mümkün olan en kısa sürede kenara çekilin
Aşırı ısınmış bir motor ciddi olsa da acil bir tehlikeye neden olmaz. Hararet göstergesi kırmızı bölgeye ulaşırsa veya motorunuzdan buhar çıkarsa, yavaşlayın ve güvenli bir yer bulur bulmaz aracı kenara çekin. Motordan beyaz nefesler çıktığını görürseniz, bu duman değil, aşırı ısınmış bir motordan çıkan buhardır ve kenara çekmek için yeterli zamanınız olmuştur. Hemen kenara çekemezseniz, şunları yapmalısınız:
- Klimayı kapatın ve pencereleri açın.
- Isıtıcıyı ve fanı maksimumda açın - bunu yapmak ısıyı motordan uzaklaştıracaktır.
- Acil durum ışığını açın ve kenara çekene kadar düşük, sabit hızda sürün.
Adım 2. Buhar çıkmadığında kaputu açın
Araç çok sıcak değilse, motoru kapatın ve kaputu açın. Dokunmak için çok sıcaksa veya buhar görüyorsanız, kapağı açmadan önce soğumasını beklemek iyi bir fikirdir. Kaputun açılması, motordaki ısının bir kısmının giderilmesine yardımcı olur.
- Motoru kapatın ve kontaktaki anahtarı açık konumda bırakın. Işıklar, gösterge panelleri vb. üzerinde kalmalıdır. Bu, motoru çalıştırmadan soğutma fanını çalışır durumda tutar ve bu da soğutma sürecini hızlandırmaya yardımcı olur.
- Motora dokunmadan veya radyatör kapağını açmadan önce motorun tamamen soğumasını bekleyin. Bu soğuma işlemi 30-45 dakika sürecektir ancak sizi ciddi yanıklardan kurtaracaktır.
Adım 3. Radyatör üst hortumunu kontrol edin
Radyatör üst hortumunu sıkmak, sisteminizin ne zaman basınç altında olduğunu ve radyatör kapağını ne zaman çıkarmanın güvenli olduğunu anlamanıza yardımcı olabilir. Sıkmak zor geliyorsa, sistem hala çalışıyor olabilir ve henüz radyatör kapağını açmamalısınız. Hortum kolayca sıkışabiliyorsa, radyatör kapağını açmak muhtemelen güvenlidir.
Çok ısınabileceğinden bu hortumu tutarken bir bez veya havlu kullanın
Adım 4. Radyatör soğuyana kadar radyatör kapağını açık bırakın
İçerideki basınç ve buhar, yüksek basınçlı sıvıyı yüzünüze vurabilir. Dikkatli olun ve radyatör kapağını mümkün olduğunca uzun süre açık bırakın. Dokunmak için hala sıcaksa, kendi haline bırakın.
Aşırı ısınmış motorlarda 127ºC'ye kadar sıcaklıklara ulaşan soğutucu akışkanlar olabilir. Kapalı bir sistemde madde kaynamaz. Ancak havaya maruz kaldığında hemen kaynar ve ciddi yanıklara neden olabilir. Sistemin soğumasını bekleyin
Adım 5. Radyatör kapağını döndürün
Kapağı hafifçe döndürmek için kalın bir havlu veya bez kullanın. Kapak, radyatördeki veya genleşme deposundaki sıvıyı atmosfere maruz bırakacaktır. Radyatör kapağınız bağlı değilse, emniyet kilidini açmak için gevşettikten sonra aşağı bastırın. Bunu yapmak, kapağı tamamen açmanıza izin verecektir.
Adım 6. Motor yeterince soğuduktan sonra soğutma sıvısı deposunu kontrol edin
Genellikle yaklaşık 30-45 dakika sürer. Bu tank, beyaz plastik bir süt bidonunu andırır ve radyatör kapağına bağlıdır. Tankın ne kadar dolu olması gerektiğini size bildiren genellikle yan tarafta bir işaret vardır.
Adım 7. Motorda sızıntı olup olmadığını kontrol edin
Bir motorun aşırı ısınmasının en yaygın nedeni, soğutma sistemindeki bir sızıntıdır. Motorda sıvı olup olmadığına bakın veya özellikle soğutucu düşük veya düşükse arabanın altına girin. Soğutma sistemlerinin çalışması için basınca ihtiyaç vardır, bu nedenle soğutma sıvısını boşaltmayan en ufak bir sızıntı bile her türlü soruna neden olabilir.
- Soğutma sıvısı genellikle tatlı bir kokuya sahiptir ve hortumlarda, arabaların altında veya radyatör kapaklarının çevresinde görünebilir. Bu madde daha viskoz olan yağdan çok su gibi akar.
- Soğutma sıvısı eski modellerde genellikle yeşildir, ancak soğutma sıvısının rengi aracınızın yılına ve modeline göre değişiklik gösterebilir.
Adım 8. Arabanız soğuduktan sonra soğutma sıvısını doldurun
Soğutucu akışkanınız varsa, soğuduktan sonra, genellikle 30-45 dakika sonra araca biraz ekleyin. Radyatör kapağını açın ve biraz, yaklaşık 3-5 saniye dökün. Suyunuz varsa, kabaca eşit oranlarda soğutucu ve su karıştırın ve doldurun - çoğu makine 50:50 soğutma suyu ve su karışımıyla çalışacak şekilde üretilmiştir.
Acil bir durumda, su tek başına soğutucunun yerini alabilir, ancak onu çok uzun süre kullanmayın
Adım 9. Soğuduktan sonra aracı yeniden çalıştırın ve hararet göstergesini kontrol edin
İğne kırmızı bölgeyi mi gösteriyor? Eğer öyleyse, aracı tekrar kapatmanız ve sürüşe başlamadan önce soğuması için 10-15 dakika daha beklemeniz gerekecektir. Değilse, arabayı tamirhaneye sürmeye devam edebilmelisiniz.
Adım 10. Sorun hemen çözülmezse veya daha büyük bir sorunun farkına varırsanız bir çekici çağırın
Soğutma sistemindeki sızıntı yağ damlıyorsa veya motor soğumuyorsa en kısa zamanda bir çekici çağırın. Aşırı ısınmış bir motor, dikkatli olmazsanız motora ve arabanıza ciddi şekilde zarar verebilir.
Bir araba sürmeniz gerekiyorsa, yeniden çalıştırmadan önce mümkün olduğu kadar soğutduğunuzdan emin olun
Yöntem 2/3: Aşırı Isınmış Motorla Sürüş
Adım 1. Sıcaklık göstergesi düştükten sonra sürmeye devam edin
Ancak, mümkün olduğunca uzun süre araba kullanmamalısınız. Ancak bazen yardım alana kadar yolculuğunuza devam etmekten başka seçeneğiniz yoktur.
- Araba artık aşırı ısınmıyorsa, muhtemelen çeşitli faktörler (klima açık, sıcak gün, sizi kekeleyen trafik sıkışıklığı) nedeniyle motor çok ısınıyor. Bununla birlikte, başka sorunlardan kaçınmak için sıcaklık göstergesine mümkün olduğunca sık göz kulak olmanız gerekir.
- Çoğu araba, motor ciddi şekilde hasar görmeden önce aşırı ısınmayı tespit edecek şekilde tasarlanmıştır ve size sorunla başa çıkmanız için zaman tanır. Ancak bu, sıcaklık göstergesini görmezden gelebileceğiniz anlamına gelmez.
Adım 2. Klimayı kapatın
Klimalar arabayı soğutmak için motor gücünü kullanır ve motoru kaldırabileceğinden fazla yüklemek istemezsiniz. Klimayı değiştirmek için arabanın camını açın.
Adım 3. Isıtıcıyı mümkün olduğunca açın
Olması gerekenden mantıksız gelse de, araba ısıtıcıları motordan ısı emerek ve arabaya ateşleyerek çalışır. Böylece fanları ve ısıtıcıları en yüksek ayarlara getirmek motordan sıcak hava çekip soğutabilir. Ancak, biraz rahatsız edici olabilir.
- Arabanın çok ısınmasını önlemek için havalandırmayı pencereye doğrultun.
- Alternatif olarak, ısının doğrudan size üflenmesini önlemek için ısıtıcıyı "buz çözücü" ayarına getirebilirsiniz.
Adım 4. Arabayı nötralize edin ve motor devrini artırın
Araç boştayken 2000 rpm'ye ulaşın. Bunu yapmak, motorun ve fanların havayı daha hızlı sirküle etmesine, motora soğuk hava ve soğutucu akışkan girmesine ve arabadaki ısıyı gidermenize yardımcı olacaktır. Trafikte sıkışıp kalırsanız, araba hareket etmese bile motoru hareket ettirmenin iyi bir yolu budur.
Adım 5. Soğutma sıvısı bittiğinde radyatöre su ekleyin
Su, uzun mesafeli yolculuklar için önerilmese de, acil bir durumda motorun serin kalmasına yardımcı olabilir. Radyatörünüze ılık su ekleyin, ancak motor soğuduktan sonra. Soğuk su, sıcaklıktaki ani değişiklik nedeniyle motor bloğunda çatlaklara neden olabilir.
Adım 6. Bir süre devam edin, arabayı kapatın ve hareket etmeye devam etmeniz gerekiyorsa tekrarlayın
Aşırı ısınmış bir motorla kesinlikle yola devam etmeniz gerekiyorsa hararet göstergesine dikkat edin. Aşırı ısındığında kenara çekin, arabanın motorunu kapatın ve yaklaşık 10-20 dakika soğumasını bekleyin. Bu, motor için iyi değildir, ancak bir sürüşü zorlamaktan ve ciddi hasara neden olmaktan iyidir.
Adım 7. Arabanız kronik olarak aşırı ısınıyorsa, tamirhaneye gitmeniz gerekebileceğini bilin
Arabanız sürekli aşırı ısınıyorsa, sızıntı yapıyorsa veya çalışmıyorsa, bir tamirhaneye gitmeniz gerekir. Bu ipuçları, aracınız aşırı ısındığında başa çıkmanıza yardımcı olurken, ciddi hasar oluşmadan önce düzeltilmesi gereken daha büyük bir sorun olabilir.
Yöntem 3/3: Aşırı Isıdan Kaçınma
Adım 1. Arabayı trafik sıkışıklığında takılmak yerine yavaş ve düzenli bir hızda sürün
Sürekli durmak ve çalışmak, özellikle eski otomobillerde aşırı ısınabilen motora bir yük bindirir. Frenleri bırakın ve arabanın yavaşça ilerlemesine izin verin, çünkü önünüzdeki arabanın tamponuna ulaştığınızda kısa süre sonra duracaksınız.
Kırmızı ışıkta ve dur levhasında takılıp kaldığınızda hararet göstergesini kontrol etmeyi alışkanlık haline getirin
Adım 2. Arabayı soğutmak için klima yerine camları kullanın
Klimalar, arabanın içindeki havayı soğutmak için motor gücünü kullanarak motora ek yük bindirir. Arabanız çok ısındığında yapmanız gereken ilk şey klimayı kapatmaktır, ancak herhangi bir nedenle arabanızın tekrar aşırı ısınmasından endişeleniyorsanız, klimayı tamamen kullanmaktan kaçınmalısınız.
Servise çok geç kaldıysanız, radyatörde kaçak varsa, klima sorununuz çözülmemişse veya çok az soğutucu akışkan varsa klimayı hiç kullanmamaya çalışın
Adım 3. Yağı düzenli olarak değiştirin ve aynı zamanda fanınızı kontrol edin
Eski yağ, özellikle düşük soğutucu akışkan veya başka problemlerle birlikte kullanıldığında aşırı ısınmaya neden olabilir. Yağınızı her değiştirdiğinizde, bir tamirciye fanlarınızı da kontrol ettirin - sorunu şimdi fark etmek daha sonra maliyetli onarımları önleyebilir.
Fanın arabayı soğutmaya çalıştığı için, arabayı kapattıktan sonra fanın vızıltısını duymalısınız
Adım 4. Soğutucunuzu yazın başlarında mükemmelleştirin
Soğutucu tankını kontrol edin ve soğutucunun yanda belirtildiği gibi hala uygun seviyede olduğundan emin olun. Gerekenden azsa, soğutucuyu ve suyu eşit şekilde karıştırın ve önerilen seviyeye kadar ekleyin. Bu, özellikle sıcak bir bölgede yaşıyorsanız önemlidir.
Soğutma sıvısını kontrol ederken, sızıntıları aramak için 2-3 dakika ayırın. Soğutucu akışkan genellikle yeşil renktedir ve tatlı bir aroması vardır. Arabanın altını, motorun etrafını ve görünen radyatör hortumlarını veya parçalarını kontrol edin
Adım 5. Aşırı ısınma sorunları için acil durum ekipmanını araçta tutun
Kullanılamaz bir makine ile hiçbir yerin ortasında mahsur kalmak istemezsiniz. Basit kurulum kitleri, özellikle tamirhaneye kadar gitmeniz gerekiyorsa, sizi ve arabanızı güvende tutmanıza yardımcı olur. Paketlemeniz gerekiyor:
- Ekstra soğutucu.
- Bir bidon su.
- Araç kutusu.
- El feneri.
- Dayanıklı gıda.
- Battaniye.
- Katlanır ustura.
- Koli Bandı.
- Tornavida çiçeği ve düz.
