Geriye doğru sürmek hem sıradan hem de deneyimli sürücüler için zordur. Geriye doğru giderken araç geri geri giderken direksiyon önünüzdedir. Ayrıca bazen arabanın arkası da görüşü engellendiği için bazen insanlar geri geri gitmekte zorlanır. Yavaş sürerek ve çevrenizin farkında olarak geri sürüş becerileriniz gelişecektir..
Adım
Yöntem 1/3: Düz Bir Çizgide Geriye Sürüş
Adım 1. Arabanın çevresini kontrol edin
Hiçbir şeyi kaçırmayana kadar başınızı aktif olarak arabanın etrafında çevirerek arabanızın çevresini kontrol edin. Önünüzde hiçbir şey olmadığından emin olun ve araca geri dönmeden önce arkanızdaki şeride girin.
- Kontrole yardımcı olması için her iki dikiz aynasını da kullanmaktan çekinmeyin, ancak hiçbir şeyi kaçırmamak için etrafa aktif olarak baktığınızdan emin olun.
- Yolunuzu hiçbir insan veya hayvanın engellemediğinden emin olmak için başınızı çevirerek ve dikiz aynasını kullanarak aracın her iki yanında yere baktığınızdan emin olun.
Adım 2. Sağ ayağınızı fren pedalına koyun
İleri veya geri sürerken, fren veya gaz pedalına sadece sağ ayak basmalıdır. Aracınız manuel şanzıman ise sol ayak debriyajda hazır olmalıdır. Otomatik şanzımanda sol ayak kullanılmaz. Aracın geri vitese takıldıktan sonra hareket etmemesi için sağ ayağınızla fren pedalına sıkıca basın.
- Fren pedalı, manuel şanzımanın ortasındaki pedaldır. Otomatik geçişte fren pedalı soldaki pedaldır.
- Fren pedalı en geniş pedaldır.
Adım 3. Sağ elinizi direksiyon simidinin üst yarısına koyun
Genellikle ellerinizi direksiyon simidinde saat 10 ve 2 konumlarına koymanız tavsiye edilirken, geri sürüş, vücudunuzu geriye doğru çevirmenizi gerektirir. Sağ elinizi direksiyon simidinin üst kısmının ortasına yerleştirin, böylece direksiyon simidi, geriye doğru giderken arabanın düz gitmesini sağlamak için kolayca ayarlanabilir.
Vücudunuzu döndürürken sol elinizle direksiyona ulaşmak zor olduğu için sadece tek elle kullanabilirsiniz
Adım 4. Geri vitesi takın
Aracın kullanılan şanzımanına bağlı olarak, geri vitese geçmenin birkaç yolu vardır. Otomatik şanzımanlarda, genellikle debriyaj kolundaki düğmeye basmanız ve "R" harfiyle aynı hizaya gelene kadar geri çekmeniz gerekir. Beş vitesli şanzımanla donatılmış manuel şanzımanlı bir otomobilde, genellikle debriyaj kolu en sağa çekilmeli ve ardından geri çekilmelidir.
- Altı vitesli araçlarda, geri vites genellikle sağ alt uçta, altıncı vitesin yanındadır.
- Bazı otomobiller, geri vitese geçmek için debriyaj koluna veya serbest bırakmaya basmanızı gerektirir.
- Hala geri vitese nasıl geçeceğinizden emin değilseniz, aracınızın kullanım kılavuzunu okuyun.
Adım 5. Arabanın arka camından görmek için arabanın arkasına bakın
Arka görüşünüzün engellenmediğini varsayarak, arabanın arka camını görebilmek için vücudunuzu çevirin. Henüz ayağınızı fren pedalından çekmemelisiniz. Arka camı olmayan bir kamyonet veya başka bir araç kullanıyorsanız, arkanıza bakmak için her iki dikiz aynasına da güvenmeniz gerekir.
- Sürücünün yanındaki koltuğa sol elinizi koyarak arkanıza daha rahat bakabilirsiniz.
- Her iki dikiz aynasına da güveniyorsanız, sık sık kontrol ettiğinizden emin olun.
Adım 6. Sağ ayağınızı yavaşça fren pedalından kaldırın
Sağ ayak, fren pedalındaki basıncı serbest bırakmak için kaldırıldığında, araç geriye doğru hareket etmeye başlayacaktır. Çoğu araç motorunun durdurulduğunda devir sayısı (dakikada devir) vardır, böylece gaza basmadan aracı geri çevirebilirsiniz.
- Aracın kolay yönlendirilebilmesi ve hızlı sıçramaması için fren pedalındaki basıncı yavaşça bırakın.
- Geriye doğru hareket ederken aracı yavaşlatmak için tekrar fren pedalına basın.
- Aracınızda manuel şanzıman varsa debriyajı bırakırken gaza basmanız gerekecektir. Serbest bırakılırsa, debriyaj pedalına basılamayabilir.
Yöntem 2/3: Geri Dönerken Dönün
Adım 1. Direksiyonu, arabanın gitmesini istediğiniz yöne çevirin
Geriye doğru sürüş dinamikleri normal sürüşten oldukça farklıdır çünkü direksiyonu çevirirken çalışan tekerlekler arabanın önündedir. Geriye doğru yürürken, direksiyonu arabanın gitmesini istediğiniz yöne teker teker biraz çevirin.
- Geri giderken direksiyon simidi sola çevrilirse, araç sola döner ve bunun tersi de geçerlidir.
- Hala hangi yöne gideceğinizden emin değilseniz aracı durdurun. Arabanın kontrolünü tekrar ele geçirdikten sonra geri gidin..
Adım 2. Arabanızın önünü kontrol edin
Aracı döndürürken, aracın önü arka uca zıt yönde sallanacaktır. Aracın ön tarafının herhangi bir şeye çarpmadığından veya üzerinden geçmediğinden emin olmak için yavaşça geri dönerken aracın önündeki alanı mümkün olduğunca sık kontrol edin.
- Geri giderken sola dönerseniz, arabanın önü sağa doğru sallanır ve bunun tersi de geçerlidir.
- Arabanın önünü kontrol etmek için zamanınız olması için yavaşça geri çekildiğinizden emin olun. Böylece çarpışmaları önleyebilirsiniz.
Adım 3. Gerekirse sağ ayağınızı gaz pedalına kaydırın
Bir yokuşta geri geri gidiyorsanız veya geri geri giderken dönüş yapmanız gerekiyorsa, geri giderken zaman zaman gaza basmanız gerekebilir. Fren pedalını tamamen kaldırdıktan sonra sağ ayağınızı gaz pedalına (fren pedalının sağına) getirin. Geri giderken hızı kontrol etmek için pedala yavaşça basın.
- Gaz pedalına basarak yavaş yavaş hızınızı ayarlayın.
- Gerekli hıza ulaştığınızda veya yavaşlamanız gerektiğinde ayağınızı tekrar fren pedalına çevirin.
Adım 4. Dönerken aracı iki elinizle yönlendirin
Geri geri giderken bir engeli aşmanız gerekiyorsa, yönlendirmek için iki elinizi kullanmak iyi bir fikirdir. Genellikle, direksiyon simidi yalnızca bir el kullanıyorsanız yalnızca 90 derece döndürülebilir. Yani tekerleği daha fazla çevirmeniz gerekiyorsa iki elinizi de kullanın. Gerekirse direksiyonu iki elinizle tutarken geriye bakabildiğinizden emin olun.
Direksiyonu çevirirken asla kollarınızı çaprazlamayın. Direksiyonu itmek için bir elinizi, çekmek için diğer elinizi kullanın
Adım 5. Asla kontrolden çıkacak kadar hızlı gerileme
Geriye doğru sürmek, ileriye gitmekten farklı bir his verir ve görüşünüz aracın arkası tarafından engellenir ve arka camın boyutu ile sınırlıdır. Kazaları önlemek için acele etmeyin ve mümkün olduğunca sakin bir şekilde sürün.
- Asla dikkatsizce sürmeyin.
- Lütfen arabayı durdurun ve ne yapacağınızdan şüpheniz varsa düşünün.
Adım 6. Durmak için sağ ayağınızla fren pedalına sabit bir şekilde basın
Yeterince geri çekildiğin zaman. Sağ ayağınızla yavaş yavaş fren pedalına basın, böylece araba düzgün bir şekilde durur. Araba durduğunda sarsılacağı için çok hızlı fren yapmayın.
- Arabanızın frenlerini uygulamak için sağ ayağınızı kullanın.
- Araba durduğunda ayaklarınızı frende tutun.
Adım 7. İşiniz bittiğinde aracı park edin veya el frenini çekin
Ayağınız hala fren pedalındayken debriyaj kolundaki düğmeye (otomatik şanzıman için) basın ve “park” anlamına gelen “P” harfi ile aynı hizaya gelene kadar ileri itin. Düz şanzımanlar için, sadece vites küçültebilir (debriyaj kolu herhangi bir vitese geçmez) ve fren kolunu çekerek veya pedala basarak el frenini çekebilirsiniz.
Park frenini nerede ve nasıl uygulayacağınızı bilmiyorsanız, bir araç kılavuzuna bakın
Yöntem 3/3: Dikiz Aynasını Kullanarak Arabayı Ters Çevirme
Adım 1. Başlamadan önce her iki dikiz aynanızı da kontrol edin
Aracın arkasındaki görüş kapalıysa, yalnızca iki dikiz aynasına güvenebilirsiniz. Başlamadan önce, dikiz aynalarınızı arabanın yan taraflarını, zemini ve arkanızdan gelenleri görebilmeniz için ayarlayın.
Çoğu otomobilin artık dikiz aynası için ikinci bir kadranı var, böylece onu sürücü koltuğundan ayarlayabilirsiniz. Aksi takdirde, kendiniz manuel olarak ayarlamak zorunda kalacaksınız
Adım 2. Aynayı sık sık kontrol edin
Ayna sadece arabanın her iki yanında ne olduğunu gösterecektir. Bu nedenle, arabanın bir tarafından görünen bir şeye veya birine çarpmamak için dikiz aynası sık sık kontrol edilmelidir.
- Yalnızca iki dikiz aynasına güvenerek geriye doğru daha yavaş sürmeniz gerekecek. Bu şekilde hiçbir şeyi kaçırmazsınız.
- Engelin olduğu taraftaki dikiz aynasına daha fazla dikkat etmelisiniz, böylece gözünüz üzerinde olsun.
Adım 3. Bir arkadaşınızdan yardım isteyin
Zor bir yerde sadece dikiz aynasına güvenerek arabayı geri alıyorsanız, bir arkadaşınızdan yardım istemelisiniz. Arka şeridinizi arkadan kontrol eden arkadaşlarınıza göz kulak olmak için dikiz aynasını kullanın. Bu, özellikle bir kamyonet sürerken veya arabada arka camı görmenizi engelleyen öğeler olduğunda en iyi yöntemdir.
- Arkadaşınızı dikiz aynasında görebilmeniz için arabanın bir yanında durmasını sağlayın.
- Radyoyu kapatın ve arkadaşınızın sesini duyabilmeniz için bir pencere açın.