Benzin fiyatları yükselir ve cüzdanınızdaki para daha hızlı buharlaşır. Gaz maliyetlerinden tasarruf etmenin ve gaz tüketiminizi azaltmanın birkaç yolu vardır. Ancak, bunu dikkatlice düşünmeli ve planlar yapmaya başlamalısınız! Sıklıkla kullanılan ancak çok dikkat çeken bir teknik hipermilingdir. Ancak, dikkatli düşünün çünkü hipermilleme tekniği yasadışı ve çok tehlikelidir.
Adım
Yöntem 1/3: Araba Bakımı
Adım 1. Bujileri sık sık değiştirin
Platin bujilerin 100.000 mil (160.000 km) dayandığı bilinmektedir, ancak 75.000 mil (121.000 km)'de zaten kirlidirler. Bujiler nispeten ucuzdur ve (araca bağlı olarak) değiştirilmesi kolaydır. Çok yetenekli değilseniz veya makine konusunda çok bilgili değilseniz, makineler hakkında bir kitap okuyun veya bir tamirciyle arkadaş olun.
Adım 2. Araç kullanımınızı sınırlayın
Bu makale, arkadaşlarla sırayla tek bir arabaya binmek, yolculukları birleştirmek ve bulduğunuz ilk park yerini almak gibi ortak kullanım gibi fikirler içermektedir.
Adım 3. Nispeten ucuz bir benzin fiyatı bulun
Bu makale, gaz için rekabetçi bir fiyatla ödeme yapmanızı sağlayacak ipuçları sağlar.
Adım 4. Arabanıza iyi bakın
Bakımlı bir araba daha verimli çalışır ve size daha fazla yol kat eder, bu da benzinden tasarruf etmeniz anlamına gelir.
Adım 5. Verimli bir şekilde yakıt ikmali yapın
Bu üç şeyi içerir:
- Depoyu tam doldurun. Yakıt doldurmanız gerekiyorsa, ağzına kadar doldurun. Bugün 100.000 IDR ve ertesi gün 200.000 IDR ekleyerek yaptığınız tasarruf boşa gidecek, çünkü her seferinde benzin istasyonuna yürümek ve yakıt ikmali beklemek zorunda kalıyorsunuz. Ancak, paradan ve zamandan tasarruf etmek için hemen doldurun.
- Taşacak kadar doldurmayın. Bu para israfına neden olur ve çevre için kötüdür çünkü sıvı benzin, benzinin yalnızca motor deposuna doldurulması gereken çevreyi kirletebileceği emisyon sistemine buharlaşabilir.
- Tankınız 1/4'e ulaşana kadar bekleyin, ancak bundan daha az değil. Bunu yapmak, daha hafif gaz taşıdığınız için kilometreyi uzatabilir. Ayrıca daha düşük bir fiyat bulduğunuzda size daha fazla gaz satın alma fırsatı verir. Ancak yağışlı mevsimde tankta kalınlaşma riskiniz yüksektir. Deposu 1/4'ün altında olan bir arabayı çalıştırmak elektrikli pompanın ömrünü kısaltabilir ve boş bir depo ile çalıştırmak pompaya zarar verebilir.
Adım 6. Lastiklerinize birkaç haftada bir üreticinin tavsiye ettiği basınca kadar hava ekleyin
Bu en iyi lastikleriniz soğukken (bir milden fazla aşınmış değil) yapılır - uzun bir yolculuktan sonra lastiklerinizi daha yüksek basınçla doldurmak en iyisidir, ancak lastikleriniz çok sıcak olmadığı sürece lastikleriniz sıcakken doldurmaktan kaçınılmalıdır. Yanlışlıkları önlemek için hava kısa. Aşırı basınç verimsizdir ve kötü yol tutuşuna ve eşit olmayan lastik ömrüne neden olabilir. Bazı benzin istasyonlarında, özellikle bazı Pertamina benzin istasyonlarında, otomatik olarak önceden ayarlanmış bir basınca kadar dolduran ücretsiz bir hava pompası bulunur. Bu çok kolay. (Otomatik pompa havayı aşırı dolduruyor gibi görünüyorsa, aşırı doldurmayı önlemek için hava basıncı göstergesiyle tekrar kontrol edin.)
Yöntem 2/3: Farklı Bir Araba Satın Alma
Adım 1. Dizel satın alın
Bazı dizel otomobiller, popüler hibrit otomobillerle aynı kilometreye sahiptir. Dizel araç satın almak aynı zamanda biyodizel veya kullanılmış bitkisel yağ (WVO/SVO) yakıt kullanmanıza da olanak tanır. Dizel fiyatı geleneksel kerosenden önemli ölçüde farklılık gösterebilse de.
Adım 2. Hibrit bir araba satın alın
Melezler size sadece benzinden tasarruf sağlamaz, ABD hükümeti. ve devlet, yakıt tasarruflu araba kullanan insanlara vergiden muaf bir hizmet sunuyor. Yakıt tasarruflu bir araba kullanmanın federal kesintisi 20.000.000 ABD Dolarıdır, ancak satın almadan önce düzenlemelerin hala geçerli olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca, hibrit araçların sigorta maliyetleri yüksek olduğundan sigorta şirketinize danışın.
Adım 3. Küçük bir araba satın alın
Genel olarak, küçük arabalar daha hafiftir ve daha fazla kilometreye sahiptir.
Adım 4. Bir aracı satın almadan önce seçerken torkun beygir gücü üzerinden özelliklerine dikkat edin
Birçok motor, nadiren kullanılan RPM'de maksimum tork üretir. 2200 ile 3000 RPM aralığında maksimum tork üreten makineler faydalı güç üretecektir. Maksimum dönme gücünde çalışan makineler daha verimli olacaktır.
Adım 5. Araba yerine bir motosiklet veya scooter satın alın
Daha ucuzdurlar ve genellikle 70 MPG veya daha fazlasına ulaşırlar. Çoğu hava koşulu için binicilik ekipmanı mevcuttur. Harika bir örnek, yaklaşık 40.000.000 IDR'ye mal olan, yolda 60-70 MPG'ye ulaşan ve 6 saniyenin altında 0-60 MPH'ye ulaşabilen Kawasaki EX250'dir!
Yöntem 3/3: Daha Akıllı Sürüş
Adım 1. Motor çalışırken durmaktan kaçının
Aracınız durduğunda, aracı çalıştırırken aynı miktarı 6 saniye boyunca kullanan 0 MPG durumundadır. Arabanızı park edin ve arabaya serviste durmak yerine restorana girin. AC açıkken durmak da daha fazla yakıt yakar. Ayrıca çok hızlı gitmekten kaçının ve birine çarpmamak için fren yapmanız gerekir. Fren yaptığınızda, o hızlı koşu için kullanılan gazı boşa harcarsınız.
Adım 2. Seyahatinizi önceden planlayın
Bu yakıt ve zaman israfını önleyecektir. Alternatif yolları kullanmayı planlayın. Genellikle bu yol, trafik ışıklarında durmanızı engelleyebilir ve ayrıca kendinizi trafik sıkışıklığından kurtarabilir. Seyahatinizi trafik hafifken planlamayı deneyin.
Adım 3. Navigasyon yapmanıza ve hedefinize giden en hızlı yolu bulmanıza yardımcı olması için küresel konumlandırma sistemini (GPS) kullanın
Vadilerden ve duraklardan kaçının, yakıt tüketiminizi artıracaktır.
Adım 4. Sabit hızda sürün
Ani hızlanma ve ani frenlerden kaçının. Hız sabitleyici, yokuş yukarı ve yokuş aşağı olsa bile sizi sabit bir hızda tutacaktır.
Adım 5. Engebeli yollarda sürüyorsanız hız sabitleyici kullanmaktan kaçının
Hız sabitleyici sizi aynı hızda tutacak, yani geçilecek yokuşları önceden tahmin edemeyecek ve onları geçmek için hızlanamayacaksınız. Bu, aracın bir yokuşta durmasını sağlayacaktır. Bu kontrolü kapatmak ve normal sürüş esnekliğini korumak daha verimlidir.
Adım 6. Bırakmaktan kaçının
Bir trafik ışığına doğru gidiyorsanız, tamamen durmaktan kaçınmak için yavaşlayıp yavaşlayamayacağınıza bakın (çünkü ışığa yeşil olduğunda ulaşırsınız). 5 veya 10 MPH'den (8,0 veya 16,1 Kmh) hızlanma, bir duruşta hızlanmaya göre daha fazla yakıt tasarrufu sağlayacaktır.
Adım 7. Dur işaretlerini ve ışıklarını tahmin edin
Uzaklara bakın; her zamanki rotanızı bilin. Gazı daha hızlı azaltabilirsiniz. Durana kadar kaymak, durana kadar hızı korumak için kullanmaktan daha fazla yakıt tasarrufu sağlar. Sizi araba sırasının en arkasına götürürse veya birkaç saniye sonra bir dur işareti yaparsa, yolculuğunuza hiç zaman eklemez. Otoyol eğiminden önce yavaşlamak için aşağı kaydırın: Eğer kamyonu başlangıçtan ziyade yarı yolda takip ediyorsanız, hiç zaman kaybetmezsiniz. Bazı şehirlerde sokakları iyi biliyorsanız yeşil ışıkların hepsini geçecek hızı hesaplayabilirsiniz. Genellikle bu 35-40 MPH (56-64 Kmh) civarındadır.
Adım 8. Güvenli bir mesafe bırakın
Önünüzdeki arabanın tamponuna yapışmayın. Önemsiz ve tehlikeli dar mesafeler için daha fazla hızlanacak ve fren yapacaksınız. Bu aynı zamanda trafik ışıklarının zamanlamasını da hesaba katmak için alan sağlar. Ayrıca arkanızda kalan arabaları da görmezden gelin. İster hız sınırında koşuyor olun, ister hız sınırını 100 MPH (160 Kmh) aşıyor olun, size bağlı kalacaklardır. Seni geçmesine izin ver.
Adım 9. Yavaş gidin
Hız arttıkça hava basıncı artar. Hava basıncının üstesinden gelmek için harcanan enerji de artar. Hava basıncı direnci 40 MPH'de (64 Kmh). Bunun da ötesinde, her MPH kilometrenizi düşürür. Minimum hızda ve yola ve programınıza göre yürüyün. Hava yoğunlaştıkça 60-65'in altındaki hızlarda sürüş, aerodinamikte daha hızlı yürürüz. Açık olmak gerekirse, en verimli hız en üst vitestedir, çünkü bu en iyi "RPM başına hız" oranını verir. Bu genellikle 45-55 MPH (72-89 Kmh) civarındadır.
Adım 10. Dururken yavaşlayın
Bu, yakıt tüketiminiz üzerinde çarpıcı bir etkisi olan bir ayardır; Trafik ışıklarından veya dur levhalarından hemen sonra gaza basmayın!
Adım 11. Yayaların ve diğer araçların geçmesini bekleyerek zaman geçireceğiniz mağaza önlerinden kaçının
Adım 12. Klimayı yalnızca otoyolda kullanın
Düşük hızda, pencereyi açın. Bu, hızlanmayı iyileştirir ve yakıt tüketimini düşürür, ancak 35-40 MPH'de AC kadar değil. Daha da iyisi, her halükarda, dışarısı soğukken havalandırmaları veya pencereleri açın. Klima - çok sık kullanılırsa - yakıtınızın %8'ini tüketir.
Adım 13. Vites düşürme konusunda rahat değilseniz, vitesi boşa alın
Aracın standart şanzımanı, hızı korumak için inişlerde muhtemelen gaz tasarrufu sağlayacaktır (yokuş aşağısında motor freni daha güvenli olsa da). Bunu hibrit otomobillerde yapmayın, elektrik üretmek ve aküyü şarj etmek için "rejeneratif motor freni" kullanırlar. Bu strateji aslında frenlerinize zarar verir. Bu strateji otomatik arabalar için de önerilmez.
Adım 14. Gölgeye park edin
Benzin aslında deponuzdan buharlaşır ve yağmurlu veya kurak mevsimde açıkta ve doğrudan güneş ışığı altında park ettiğinizde daha hızlı buharlaşır. Gölgede park etmek ayrıca arabanızı daha serin tutar ve geri döndüğünüzde serinlemek için daha az klimaya ihtiyacınız olur. Gölgelik yoksa, deponuz (doldurma borusu değil, arabanın altındaki gerçek depo) doğrudan güneş ışığından uzakta olacak şekilde park edin. Ayrıca, yakıt sistemi artık hava geçirmez olmalıdır. Depo kapağınızın bir contası olmalıdır. Contanın buharı içeride ve havayı dışarıda tuttuğundan emin olun.
İpuçları
- Sürekli trafikte kalıyorsanız, trafik sıkışıklığıyla mücadele etmek yerine, yol açılana kadar ofisinizin yakınında bir şeyler yapmaya çalışın.
- Bu ipuçlarının çoğu, motorunuz turboşarjlı veya dizel ise değişir. Örneğin, bir dizel motor durduğunda neredeyse hiç yakıt kullanmaz. Dizel kamyonlar genellikle motoru ısıtmak veya sürücüyü az yakıtla şarj etmek için gece boyunca durmaya bırakılır.
- Sadece arabayı hareket ettirmek için gerektiğinde güç kullanarak trafik ışıklarında kaymayı öğrenin. Yol arazisini öğrenin ve arabayı "serbest" hareket ettirmek ve gazdan tasarruf etmek için motor freninin potansiyelini kullanın.
- Manuel şanzımanlar ortalama 1.000 $ tasarruf sağlar (yeni bir arabanın fiyatından 12.000.000 Rp düşer ve otomatik şanzımanın gerektirdiği düzenli şanzıman bakımına ihtiyaç duymaz (ve çoğu insan bunu garanti bittiğinde yapmaz - bu nedenle kullanılmış bir otomatik satın almak) riskli olabilir)., manuel şanzıman, otomatik şanzımandan biraz daha iyi bir kilometreye sahiptir.
- Araç gücündeki değişiklikleri hızlı bir şekilde fark edebilmek için, araçta ne kadar harcadığınıza ve kaç mil sürdüğünüze çok dikkat edin. Ayrıca tasarruf etmeye odaklanmanıza yardımcı olur.
- En sağ şerit genellikle sol şeritten daha yumuşaktır. Araçlar sağ şeritten sapıyor, bu da doldurulması gereken bir boşluk olduğu anlamına geliyor.
- Çoğu araba modifikasyonu kilometreyi artırmaz. Ek kanatlar ivmeyi arttırır. Güç arttırıcılar genellikle kilometreyi azaltır. Ancak, aracınız turboşarjlıysa, kilometreyi artırabilir. Güç artışı nedeniyle agresif bir şekilde sürerseniz kilometredeki artış hissedilmez.
- Her bir MPH daha hızlı size eskisinden daha az fayda sağlar. 10 MPH (16 Kmh) hız, 5 MPH'den (8,0 Kmh) büyük bir farktır, ancak uzun bir yolculukta değilseniz, 55 MPH (89 Kmh) ile 60 MPH (97 Kmh) arasındaki fark çok küçüktür. Pek çok insan hızlarını hiç düşünmeden artırır ve şişirilmiş gaz maliyetlerinden başka bir şey almaz. Her şeyin yolunda gittiğini (ve ne zaman?) 5 MPH'de (8.0 Kmh), otoyolda kısa yolculuklarda 15 MPH'de (24 Kmh) bile olsa, yavaş trafik nedeniyle durmaya devam ettiğiniz için can sıkıntısından başka bir şey yapmaz.
Uyarı
- Lastikleri doğru hava basıncıyla doldurmak gazdan tasarruf sağlayabilir.
- Motoru sık sık kapatıp açmak motorun çabuk bozulmasına neden olur. Bir dakikadan daha az bir süre durduysanız motoru kapatmayın.
- Çok soğuk havalarda, motoru açıp kapatmak yerine ısıtmak için bir süre çalıştırmanız önerilir. Benzin tasarrufu yapabilirsiniz, ancak motor yağınız tamamen sıvılaşana kadar çalışmayacaktır, bu nedenle muayenelere daha fazla para harcarsınız.
- Türevler çok tehlikeli olabilir. Gazdan tasarruf ederken kaza yaparsanız, dünyadaki tüm tasarrufların hiçbir anlamı yoktur. Dikkatli araç kullanmak, tehlikeli araç kullanmaktan daha fazla tasarruf etmenizi sağlar ve hayat kurtarabilir. Yavaşça. Dikkatli olmak.
- Yakıt tasarrufu sağlayan cihazların çoğu çalışmaz ve hatta bazıları yakıt tüketimini azaltır. Büküm boruları, yakıt hapları ve yakıt mıknatısları yakıt tüketimine yardımcı olmaz. Kilometre artsa bile, aletin fiyatı genellikle tasarrufları boşaltma potansiyeline sahiptir.
- Yokuş aşağı inerken vitesi boşa alırken dikkatli olun. Düşündüğünüzden daha hızlı gittiğinizi hissedeceksiniz. Bu aslında bazı yargı bölgelerinde "yasadışı". Bu, tüm yargı alanlarında yasa dışıdır. “Slide”, motoru şanzımandan çıkarır. Bu kontrolsüz bir hıza neden olur. Sürüş kılavuzunu okursanız, kaymanın yasalara aykırı olduğunu anlayacaksınız. Bunu yapmak akıllıca değil çünkü şanzımandan çıkarmanız sonucunda motorun tepkisi.
- Motosikletler ve diğer üstü açık araçlar son derece tehlikelidir. Bu tehlikelerin tümü olmasa da bazıları dikkatli sürüşle azaltılabilir.
