Ön camınızı temiz tutmakta sorun mu yaşıyorsunuz? Eğer öyleyse, kötü havalarda (şiddetli yağmur, kuvvetli rüzgarlar vb.) araç kullanırken görüşünüzü etkileyebilir. Bazen bu sorun, silecekleri veya lastikleri değiştirmek gibi basit çözümlerle çözülebilir.
Adım
Yöntem 1/6: Yalnızca Cam Silme Bıçaklarını Değiştirme
Adım 1. Cam sileceği konumunu yükseltin
Bu, cam silecek lastiklerini değiştirmenin ilk adımıdır. Kaldırıldığında silecek kolu cama dokunmadan camın üzerinden sarkmalıdır.
Adım 2. Cam silecek lastiğini manşondan çıkarın
Bunu yapmak için konektörü çıkarmanız gerekir. Genel olarak, biraz farklı şekillerde çıkarılabilen üç konektör tasarımı vardır.
- Kancalı konektörün "J" şeklinde bir bıçak ucu vardır. Bu mandalın, yerinden çıkarmak için kaldırılması veya sıkılması gereken bir tutucusu vardır. Serbest bırakıldıktan sonra, mandal yuvasından çıkarmak için bıçağı cam silecek kolunun tabanına doğru bastırın veya çekin.
- Pim konektörü, bıçağın ucunda aşağıyı gösteren bir dizi pime sahiptir. Pimler, cam silecek kolunun yanlarına takılır ve sabitlemek için bir tutucuya sahiptir. Tutucunun düz uçlu bir tornavida ile kaldırılması veya silecek kolunun altından yukarı itilmesi gerekir. Tutucu çıkarıldıktan sonra bıçak, silecek kolunun yanına çekilerek çıkarılabilir.
- Düz konektörün, ön cam silecek koluna sıkıştırılabilen içbükey bir ucu vardır. Bunlar genellikle bıçağın üst kısmında, silecek kolundan çıkarmak için bir tornavida ile kaldırılması gereken bir tutucuya sahiptir. Çıkardıktan sonra, silecek kolundan çekilebilmesi için bıçağın konumunu ayarlamanız gerekecektir.
Adım 3. Yeni cam silecek lastiğini takın
Bu, arabanızda sahip olduğunuz tutucunun türüne bağlıdır.
- Kanca tipi konektörü takmak için yeni cam silecek bıçağını cam silecek kolunun ucundaki kanca yuvasına yerleştirin.
- Pim konektörünü takmak için, cam silecek manşonunu eski cam temizleme çubuğunu çıkardığınız taraftan sokun. Taktıktan sonra, bıçağı yerine sabitlemek için tutucuyu kilitleyin.
- Düz konektörler için, silecek koluna oturacak şekilde bıçağı yeniden konumlandırmanız gerekebilir. Cam sileceği tasarımınızda bir kıskaç veya tutucu varsa kilitli olduğundan emin olun.
Adım 4. Cam silecek lastiklerini test edin
Cam temizleme çubuklarının yarı yolda çıkmasını istemezsiniz. Bunun olmamasını sağlamak için ön cama su veya cam silecek temizleyicisi püskürtün ve ardından ön cam sileceğini açın. Araç iyi çalışıyorsa, işlem tamamlanmıştır. Cihaz sallanıyor veya gevşek görünüyorsa, sürmeye geri dönmeden önce sıkmanız gerekir.
Yöntem 2/6: Ön Cam Swablarını Değiştirmeye Hazırlanma
Adım 1. Arabadaki ön cam sileceği türünü belirleyin
Arabalarda birkaç tip ön cam sileceği vardır ve her birinin farklı bir kurulum şekli vardır.
- Cıvatalı cam çubuklar, bir somun ile dişli tahrik koluna takılır.
- Klipsli cam çubuklar, kenetlenerek tahrik koluna takılır.
- Yaylı cam çubuklar bir yay ile yerinde tutulur. Tahrik kolundan çıkmak için yay baskı pimi tarafından sıkıştırılmalıdır.
Adım 2. Yedek cam temizleme çubukları satın alın ve inceleyin
Yedek cam silecek kovanının eski cam silecek kovanı ile tamamen aynı olduğundan emin olun. Yolcu tarafındaki ön cam silecek kolunun genellikle sürücü tarafındakinden farklı olduğunu ve değiştirilemez olduğunu unutmayın.
Adım 3. Ekipmanı hazırlayın
En az bir düz tornavidaya, boyayı/camı korumak için kartona ve bir dizi cırcır anahtarına ihtiyacınız olacak. Çalışmaya başlamadan önce gerekli tüm ekipmanları hazırlamanızı öneririz.
Yöntem 3/6: Klipsli Cam Swabları Çıkarma
Adım 1. Tabanın boru hattına veya püskürtücüye en yakın tarafını kontrol edin
Silecek kolu ile taban arasına bir şey kaydırmak için bir yer bulmanız gerekecek. Bu, cam silecek kolunu çıkarmanızı sağlar.
Adım 2. Cam silecek manşonunu veya düz uçlu bir tornavidayı çıkarmak için bir alet hazırlayın
Cam silecek kolunu çıkarmak için özel bir alet kullanın. Orada değilse, çıkarmak için düz uçlu bir tornavida kullanabilirsiniz. Aleti silecek kolunun tabanının altına kaydırın ve kolu, tabanda veya tahrik direğinde gevşek hissedene kadar kaldırın.
Adım 3. Meraklı alet ve aracınız arasına bir parça karton veya bez yerleştirin
Bu, siz onu kaldırırken silecek kolunun tabanındaki boyayı ve/veya plastiği sağlam tutacaktır.
Adım 4. Cam silecek kolunu bükmek veya kaldırmak için bir cam silecek kovanı serbest bırakma aleti veya bir tornavida kullanın
Bu, boru hattı veya su püskürtücü ile cam silecek kolunun tabanı arasındaki boşluğu artıracaktır. Kollar gevşek olduğunda, onları çıkarabilirsiniz.
Adım 5. Cam silecek lastiğini bir elinizle camdan kaldırın ve diğer elinizle eklemi tutun
Sürücü direğinden ayrılana kadar iki elinizle kaldırırken cam silecek lastiğini hafifçe sallayın.
Yöntem 4/6: Yaylı Cam Swabları Çıkarma
Adım 1. Cam silecek kolunu sürücü direğine bağlayan parçanın yanındaki menteşeyi bulun
Menteşeler, silecek kolunu yerinde tutan yaylı klipslerdir, ancak silecek kolunu ön camdan kaldırarak çıkarılabilirler.
Adım 2. Yayı içeren klipsi çıkarın
Bu klips cam silecek kolunu yerinde tutar. Çıkararak cam silecek kolunu tutucudan kaldırabilirsiniz.
- Menteşenin yanında kolun her iki tarafında delikler arayın.
- Ön cam silecek kolunu ön camdan ayrılana kadar yukarı kaldırın.
- Klipsin kenarlarındaki her iki deliğe küçük çiviler veya pimler sokun. Deliği düzeltmeye ve küçük tırnağı takmaya çalışırken cam sileceğin bıçağını kıpırdatmanız gerekebilir.
- Silecek kolunu çıkarın ve pimin üzerinde kalmasına izin verin.
Adım 3. Cam silecek kolunu çıkarın
Klips serbest bırakıldığında, bir elinizle cam silme kolunu yukarı ve aşağı sallayın, ardından diğer elinizi kullanarak kol tahrik direğinden ayrılana kadar mafsalı çekin.
Yöntem 5/6: Cıvatalı Cam Swabları Çıkarma
Adım 1. Ön cam sileceklerinin durduğu yeri işaretleyin
Bu, eski cam temizleme çubuklarını çıkardıktan sonra yeni cam temizleme çubuklarını doğru yere takmanıza yardımcı olacaktır. Kalıp sabun, mum veya temizlemesi kolay diğer işaretleyiciler kullanılabilir.
Adım 2. Tutucuyu bulmak için cam silme kolunun oluğunu cam silecek bıçağının tersi yönünde takip edin
Bu, kaputu açmanızı gerektirebilir.
Adım 3. Cam silecek kolunun tabanındaki toz kalkanını çıkarın
Çoğu modelde, tahrik direğini veya silecek kolunun tespit somununu koruyan plastik veya metal bir kapağa sahiptir. Muhafaza çıkarıldıktan sonra somunu çıkarma erişiminiz vardır.
Adım 4. Somuna uygun boyutta bir soket seçin
Toz kalkanı çıkarıldığında ve silecek kolunu tahrik direğine sabitleyen somunu gördüğünüzde, uygun bir soket arayabilirsiniz. Soketi somun anahtarına veya gerekirse alete bağlı mafsala yerleştirin.
Adım 5. Somunu gevşetmek için somun anahtarını ayarlayın
Somun anahtarları, somunları veya cıvataları sıkmak ve gevşetmek için tasarlanmıştır. Somunu saat yönünün tersine çevirmelisiniz. Bu somunu gevşetecektir.
Adım 6. Ön cam silecek kolunu tahrik direğine sabitleyen somunu çıkarın
Somunu çıkarmak için bir somun anahtarı kullanmak, ön cam silecek kolunu araçtan çıkarmanıza olanak tanır.
- Soketi ve kilit somununu somuna doğrultun, ardından bir elinizle cam silecek kolunu sabitlerken diğer elinizle tutun. Bu, somunu çevirdiğinizde kolun dönmesini önleyecektir.
- Somun anahtarını saat yönünün tersine bir buçuk tur çevirin.
- Somun gevşetildiğinde, cam silecek kolundaki kolu çıkarın ve tornalanmış somundan lokma ve somun anahtarını çıkarın. Somunu elinizle kapatın ve güvenli bir yere koyun.
Adım 7. Ön cam silecek kolunun tamamını sürücü direğinden çıkarın
Cam silecek lastiğini bir elinizle yukarı kaldırın ve diğer elinizle mafsalı tutun. Silecek lastiğini iki elinizle kaldırırken hafifçe "kıpırdatın", ardından sürücü direğinden çıkarın.
Yöntem 6/6: Ön Cama Yedek Cam Çubukları Takma
Adım 1. Tahrik direğini küçük bir tel fırça ile temizleyin
Tel fırça ile direklerdeki pas ve tozu temizleyin. Yeni ön cam sileceği manşonunu takmadan önce direk bağlantılarına az miktarda yağ (veya başka bir hafif yağlayıcı) sürün.
Adım 2. Yedek cam silecek manşonunu takın
İşlem, cam çubukların sürücü direklerine nasıl takıldığına bağlı olarak farklılık gösterecektir.
Adım 3. Cam silecek lastiğini ön camda yapılan işaretle hizalayın
Bu, silecek kolunun doğru yerde olmasını ve açıldığında doğru yönde hareket etmesini sağlayacaktır.
Adım 4. Yedek cam silecek kolunu sürücü direğine yerleştirin
Cam silecek kolu işaretle hizalandığında, kolun diğer ucunu direğe yerleştirin. Yine, cam silecek lastiğinin tam olarak işaretin yapıldığı yerde olduğundan emin olun.
Adım 5. Cam silecek eklemini sürücü direğine takın
Bu, üzerine sıkıca bastırarak veya lastik bir tokmakla yerine oturana kadar hafifçe vurarak yapılabilir.
Adım 6. Cam silecek kolunu yerine sabitleyin
Bu adım, arabanızdaki ön cam silecek kolunun tipine göre değişecektir.
- Cıvatalı ön cam silecek kolu, tahrik direğindeki somunu sıkarak ve kapağı değiştirerek sıkılabilir.
- Klipsli ön cam silecek kolu, montaj parçasının tahrik direğine takılması ve püskürtücünün veya borunun alt kısmına sıkılması veya hafifçe vurulmasıyla sabitlenir.
- Yaylı ön cam silecek kolu, pim çıkarılarak ve silecek lastiğinin ön cama yapışmasına izin verilerek sıkılabilir.
Adım 7. Cam temizleme çubuğunu test edin
Cam çubukların gerektiğinde çalışabileceğinden emin olmalısınız. Yola çıkmadan önce yeni parçaları test edin.
İpuçları
- Somunu çevirirken bir başkasının cam sileceğini aşağıda tutmasına yardım etmesi iyi bir fikirdir. Aracın büyük olması tek başınıza çalışmanızı zorlaştıracaktır.
- Özellikle kar yağarken silecek lastiklerini çıkararak kış aylarında silecek lastiklerinin, silecek kolunun, eklemlerin ve motorun zarar görmesini önleyin. Bu, ön camdan kar ve buzu temizleme işlemini basitleştirecek ve ön cam silecek lastiklerinin hasar görmesini önleyecektir. Ayrıca ön cam sileceklerinin donmasını önlemek, aracı çalıştırdığınızda hareketli parçaların üzerindeki yükü azaltabilir.
- Silecek lastiğini alkollü bir mendille veya ovma alkolüyle silmek, cihazın hizmet ömrünü bir veya iki yıl uzatabilir.
- Ön cam silecek lastiklerini ve/veya ön cam sileceklerini birer birer çıkarmanız ve değiştirmeniz gerekecektir. Bu araçlar genellikle farklı boyutlara sahiptir, bu nedenle konumlar değiştirilirse çalışmazlar.
- Arabayı kapatmadan önce ön cam sileceklerini kapatın. Cam silecek kolları genellikle kışın sorunludur. Genel olarak, cam silecek lastikleri donabilir, böylece motor çalıştırıldığında alet hemen hareket eder ve tahrik direğinden ayrılır.
