Sigortalar, elektrik sisteminin kritik parçalarını aşırı ısınmadan ve bunların neden olduğu diğer hasarlardan korumak için yapılmıştır. Tehlike eşik seviyesini aşan bir elektrik akımı akışı olduğunda sigortadaki tel kopacak ve koruduğu elektrik devresine olan bağlantıyı kapatacaktır. Bu yöntem, arabanızdaki veya evinizdeki elektrik sistemini iyi koruyabilir, ancak bir sigorta attığında konforunuzu da etkileyebilir. Doğru araçlar ve biraz bilgi ile, bu meydana geldiğinde mevcut tüm sigortaları inceleyebilir ve herhangi bir sigortanın değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirleyebilirsiniz.
Adım
Bölüm 1/4: Sigorta Kutusunun Yerini Bulma
Adım 1. Aracınızın kullanım kılavuzunu kontrol edin veya olası yerleri arayın
Çoğu arabanın iki sigorta kutusu vardır ve bunların nereye yerleştirilmesi gerektiğine dair genel bir kural yoktur. Önce aracınızın kullanım kılavuzunu okuyarak (veya çevrimiçi arama yaparak), aracın çalışmayan elektrikli bileşenlerine bağlı sigortaları bulup sonra bunları bizzat kontrol ettirerek zamandan tasarruf edeceksiniz. El kitabınız yoksa, büyük bir kutu veya sigorta seti bulmak için aşağıdaki yerleri kontrol edin:
- Çoğu otomobilin motor bölmesinde, motorun veya akünün yanında bulunan bir veya iki sigorta kutusu vardır. Bazıları ayrıca kabine bir sigorta kutusu da yerleştirir, bu nedenle bir tane bulamadıysanız veya bulduğunuz tüm sigortalar hala iyi çalışır durumdaysa aramaya devam edin.
- Geç üretim otomobillerde genellikle ön panelin altında kolayca erişilebilen bir sigorta kutusu bulunur. Aşağıya hareket edebilecek menteşeler için gösterge paneli çekmecesinin tavanını kontrol edin. Sigorta kutusunu sökmek için muhtemelen düz uçlu bir tornavidaya ihtiyacınız olacaktır.
- Daha eski arabalar genellikle sigortalarını fren pedalının veya park freni pedalının solundaki açık bir kutuya yerleştirir. Bazı araba modellerinde sigortayı kontrol etmek biraz zor olabilir, bu nedenle bir el feneri ve/veya küçük bir ayna kullanın.
- Alışılmışın dışında bir şekilde bagaja veya arka koltuğun altına koyanlar da var.
Adım 2. Evdeki sigorta kutusunu bulun
Evinizin sigortalarını kontrol ediyorsanız, duvar dolabında, bodrumda, çamaşırhanede veya evinizin duvarlarının dışında sigorta kutusunu veya elektrik devre kutusunu arayın. Bir apartman dairesinde yaşıyorsanız veya birlikte kiralıyorsanız, sigorta kutusu bir komşunun dairesinde olabilir.
Adım 3. Diğer ekipman için kılavuza bakın
Klima ünitesindeki veya diğer ekipmanlardaki sigortayı kontrol etmek isterseniz, nerede olduğunu öğrenmek için kılavuza bakın. Bazı cihazlarda sigorta kutusuna güvenli bir şekilde ulaşabilmeniz için önce gücü kapatmanız gerekir.
Bölüm 2/4: Görsel İşaretleri Kontrol Etme
Adım 1. Varsa etiketi okuyun
Araç sigorta kutuları, kılavuzda her zaman olduğu gibi, genellikle kapağın dışında veya içinde bir şemaya sahiptir. Bu size çok zaman kazandırabilir, çünkü örneğin, 40'tan büyük tüm sigortaları kontrol etmek yerine, radyo bağlantısını (veya kapalı olan herhangi bir bileşeni) hangi sigortanın koruduğunu hemen öğrenebilirsiniz. Öte yandan, konut sigorta kutularının genellikle bir etiketi yoktur, ancak bir numarası vardır, sadece birkaç sigorta, elbette hepsini kontrol etmek kolaydır.
Aracınızın kılavuzunu veya sigorta kutusu şemasını burada çevrimiçi olarak veya bir arama motorunu kullanarak arayın. Arabanızın marka ve modelini bilmelisiniz
Adım 2. Sigortayı takılı bırakın
Sigortayı henüz çıkarmayın, çünkü güç hala bağlıysa bu tehlikeli olabilir ve çalışan bir sigortayı çıkarırken küçük sorunlara neden olabilir. Sadece her bir sigortanın takılı olduğunu gözlemleyin.
Adım 3. Telin kopup kopmadığını veya yanma belirtileri olup olmadığını kontrol edin
Bir sigorta sağlam görünebilir, ancak aslında atmıştır (ve değiştirilmesi gerekir), ancak genellikle sizi atmış olup olmadığına götürebilecek görünür bir ipucu vardır. Araba sigortaları 3 temel şekilde gelir:
-
Ortasında tel bulunan şeffaf bir tüp (cam veya plastik). Tel patlarsa, sigorta atmıştır. Tüpün tamamında siyah veya kahverengi kurum izleri varsa, devrede büyük bir kısa devre nedeniyle sigorta atmıştır. Bu, özellikle yeniden taktığınız yedek sigorta kısa sürede atıyorsa, devrede bir şeylerin düzeltilmesi gerektiğinin bir işaretidir.
-
Genellikle otomobillerde kullanılan iki pimli sigorta, plastiğin içinde U şeklinde bir tel ile birbirine bağlanan iki metal plakadan oluşur. Tel atılırsa sigorta da atmıştır, ancak bazen telin gerçekten atmış olup olmadığını görmek için dikkatli gözlem yapılması gerekir.
-
Başka yollarla test edilmesi gereken katı silindir (bir katı metal tabakası ile kaplanmış).
Adım 4. Gücü kapatın ve gövde sigortasını çıkarın
Ev sigortasını kontrol ediyorsanız, evin ana güç kaynağını kapatabilir ve kontrol için sigortayı çıkarabilirsiniz. Herhangi bir sigorta türü için, çalıştığından veya yandığından hala emin değilseniz, bir sonraki bölüme geçin. Hangi sigortanın attığını belirlemeyi başardıysanız, aşağıdaki adımları atlayın ve lütfen doğrudan sigortayı değiştirme adımına geçin.
Yanlış sigortanın çıkarılması motor devri performansını, tanı bilgilerini veya araç aksesuarlarını etkileyebileceğinden, araç sigortalarını kontrol ederken bu adım önerilmez
Bölüm 3/4: Elektrik Devresini Kontrol Etme
Kalem Testini Kullanma
Adım 1. Modern bir test kalemi satın alın
Bu aracı bir hırdavatçıdan veya elektrik mağazasından satın alabilirsiniz. Tutma yerinde LED ışıklı veya kendi akkor ışık kaynağına veya piline sahip "bilgisayar güvenli" bir model seçin. Bir otomobilin elektrik devresini asla devrenin kendisinden güç çeken eski bir test kalemi ile kontrol etmeyin, aksi takdirde hava yastığını tetiklemek ve ciddi hasara neden olmak istemezsiniz.
Alternatif olarak, bir multimetreniz varsa onu kullanın ve doğrudan kullanma adımlarına atlayın
Adım 2. Bir test kalemi kullanarak sigortayı kontrol edin
Sigortayı bir test kalemi ile kontrol etmek için şu adımları izleyin:
- Topraklama çubuğunu elektriği iletebilen bir nesneye (metal bir nesne gibi) kelepçeleyin.
- Motoru çalıştırın veya bir ev sigortasını test ediyorsanız, gücün açık olduğundan emin olun.
- Sigortanın bir ucuna giden kırmızı kabloya dokunun, ardından diğer ucuna dokunun. İki ayaklı bir sigorta için uçlar iki bacaktır.
Adım 3. Sonuçları yorumlayın
Sigorta hala düzgün çalışıyorsa, test kalemi üzerindeki ışık her uç için bir kez yanıp sönecektir. Bir ucuna dokunulduğunda yanmıyorsa sigorta atmıştır ve değiştirilmesi gerekir.
Test kalemi uçları her iki uca temas ettiğinde ışık hiç yanmıyorsa, sigorta kutusuna akım gitmiyordur veya topraklama çubuğu bağlanmamıştır veya test kalemindeki ışık yanmıştır. Önce bu sorunu düzeltin ve tekrar deneyin ya da sadece bir multimetre kullanın
Multimetreyi Kullanma
Adım 1. Gücü kapatın ve sigortayı çıkarın
Arabanın kontağını kapalı konuma getirin veya evdeki sigorta kutusuna giden elektriği kapatın. Bir uçtan başlayarak diğer uçtan başlayarak sigortayı fişten çekin ve çıkarın. Sigortayı çıkarmak için cımbız veya mini pense gerekebilir veya bazen bir araba sigorta kutusunun kapağına sıkışmış olan, sağlanan benzer bir alet kullanabilirsiniz.
Aracınızın sigorta kutusunda birden fazla sigortayı test etmeyi planlıyorsanız, her bir sigortayı yeniden takmaya gelince kafanızın karışmaması için ilk durumun bir fotoğrafını çekin
Adım 2. Mümkünse bir süreklilik testi yapın
Çoğu dijital multimetre, etikette bir dizi paralel yay olarak listelenen bir süreklilik ayarına sahiptir:))). Düğmeyi bu ayara çevirin, ardından iki multimetre kablosunu sigortanın her iki ucuna bağlayın. Kablolar bağlandığında sürekli bir bip sesi duyarsanız, sigorta hala çalışır durumda demektir. Herhangi bir ses duymuyorsanız, sigorta atmıştır.
Multimetrenizin süreklilik testi için herhangi bir ayarı yoksa veya yine de farklı bir şekilde tekrar test etmek istiyorsanız, direnç testine geçin
Adım 3. Direnç testi için multimetreyi ayarlayın
Bu ayarlar Yunanca "Omega" harfiyle işaretlenmiştir: ️. Direnç testi ayarı, sigortadan küçük bir akım geçirecek ve ne kadar akım geçtiğini kaydedecektir. Bu direnç ölçümünün detaylarını bilmemize gerek yok ama net olan şu ki sigorta atarsa akan akım sigortadaki kopan telden geçemeyeceği için multimetrede herhangi bir sonuç alamayız.
Bir analog multimetreniz varsa, için birçok ayar vardır. x1 yazanı seçin. Daha eski model multimetreler bazen bunu Rx1 olarak yazar
Adım 4. Multimetre kablosunun her iki ucuna dokunun
Multimetre kablosunun iki ucunu birbirine dokundurun ve ekranda görünen sayılara bakın. Bu sayı (veya analog bir multimetrede iğneyle gösterilen sayı), multimetrenin 0'lık bir dirence sahip olduğunu düşündüğü sayıdır. Sigortayı test ettiğinizde benzer bir sayı alırsanız, sigorta hala iyidir.
Multimetrenizde yukarıdaki sayıyı 0'a döndürmek için bir düğme (analog multimetrelerde) veya düğmeler (dijital multimetrelerde) olabilir. Multimetreyi sık kullanmayı planlıyorsanız kullanın, ancak bu test için gerekli değildir
Adım 5. Kabloların iki ucunu sigortanın her iki ucuna değdirin
Ekranı incelerken multimetre kablosunun her iki ucunu sigortanın her iki ucuna da dokunun. Ekrandaki sayılar dokunduğunuzda değişmiyorsa sigorta kapalıdır ve değiştirilmesi gerekir. Rakam değişirse veya ibre bir önceki adımdan elde ettiğiniz değere yaklaşırsa, sigorta hala iyidir ve tekrar kullanılabilir. Sigorta kutusuna geri koyun.
Bölüm 4/4: Sigortanın Değiştirilmesi
Adım 1. Gücü kapatın ve sigortayı çıkarın
Eski sigortayı çıkarıp yenisini takarken sigorta kutusuna giden gücün kapalı olduğundan emin olunuz. Bir arabada bu, kontak anahtarını kapalı konuma getirmek anlamına gelir.
Adım 2. Yeni bir sigorta hazırlayın
Bir hırdavatçıdan, elektrik mağazasından veya otomobil parçaları mağazasından satın alabilirsiniz (yalnızca araba sigortaları için). Yeni bir sigorta alırken yanınızda atmış bir sigorta getirin, böylece aşağıda listelenen boyut ve özellikleri karşılaştırabilirsiniz.
Adım 3. Aynı akım değerine (Amper), tip ve şekle sahip yeni bir sigorta seçin
Sigortanın aynı tip ile değiştirilmesi çok önemlidir. En önemlisi, genellikle sigortanın gövdesinde yazan akım değerini kontrol edin ve aynı değere sahip bir yedek sigorta satın alın. Her sigorta, mevcut değerine göre belirli bir eşiği geçtikten sonra atacak şekilde tasarlanmıştır ve tam olarak yaptığı budur. Daha düşük akım değerine sahip bir sigortayla değiştirirseniz, sigorta normal kullanımda sık sık atar ve kısa devreye neden olabilir. Daha yüksek bir akım değeriyle değiştirirseniz, aşırı akım olduğunda sigorta atmaz, bu nedenle aslında mutlaka değiştirilmesi gerekmeyen korunması gereken başka bir bileşendir.
Şeffaf silindirik sigortalar iki tiptir: doğrudan üfleme (düz telli) veya dolaylı üfleme (dişli telli). Orijinal sigorta böyle olmadıkça, bir sigortayı doğrudan üflenen tiple değiştirmeyin. Aksi takdirde, sigorta daha fazla hasarı önleyecek kadar hızlı atmayacaktır
Adım 4. Yeni bir sigorta takın
Modern sigortaların minimum basınçla kurulumu kolay olmalıdır. Daha eski cam sigortaların bazen önce bir ucu sonra diğer ucu takılarak takılması gerekir.
İpuçları
- Diğer şeylerde olduğu gibi, sigortalar da yaşlanacaktır. Zaman geçtikçe, kesinlikle kırılacak. Bu nedenle, atmış bir sigorta her zaman elektrik devresinde bir sorun olduğunu göstermez.
- Bir arabadaki sigorta atmışsa, yeni bir tane satın almak için arabayı kullanmanız gerekse bile arabanızın durmasına neden olursa, kılavuzunuzu kontrol edin ve ardından aynı akım değerindeki bir sigortayı gerekli olmayan bir elektrik sisteminden çıkarın (örn. radyo), geçici kurulum için, atmış sigortayı değiştirin.
- Yedek sigorta da kurulumdan kısa bir süre sonra atarsa ve aynı akım değerini kullandığınızı düşünüyorsanız, elektrik sisteminizde daha ciddi bir sorun olabilir. Lütfen bir elektrikçiye başvurun.