İster her gün kullanın, ister hava güzel olduğunda yılda birkaç kez kullanın, bisikletinizin konforu ve güvenliği için uygun bisiklet bakımı önemlidir. İnsanlar "bisiklet bakımı" kelimesini duyduklarında genellikle frenleri, vitesleri ve zincirleri düşünürler; Tekerlekler ve lastikler sadece lastikler düz olduğunda dikkat çeker. Tekerleği düz, yani tamamen düz ve yuvarlak tutmak, tüm jant teli ile aynı gerilimi gerektirir ve bu, bisikletin güvenliği ve performansı için önemlidir. Hizalanmamış tekerlekler, dengesiz bir şekilde sallanır veya frenlere sürtünür ve potansiyel olarak bir kazaya neden olur. Aşağıdaki adımlar, tekerleği nasıl düzleştireceğiniz konusunda size adım adım rehberlik edecektir.
Adım
Yöntem 1/4: Tekerleği Düzeltmeye Hazırlık
Adım 1. Tekerleklerinizde bükülmüş jant teli olup olmadığını kontrol edin
Adım 2. Bir parmak kilidi kullanarak parmaklarınızın sıkılığını kontrol edin
Her bir jant telinin sonunda, jant tellerini sıkmak veya gevşetmek için kullanabileceğiniz bir nipel vardır, bu, her bir jant telinin janta ne kadar sıkı bir şekilde ayarlanacağıdır. Mükemmel düz tekerlekler ve jantlarda, tüm jant telleri eşit derecede sıkı olacaktır.
Hangi parmakların sıkı, hangilerinin gevşek olduğunu işaretlemeniz gerekebilir. Bazı kişiler bu amaçla çeşitli renklerde bant kullanırlar
Adım 3. Bisikletinizi koltuğa ve gidonlara dayanacak şekilde çevirin
Bisiklet dükkanları, bisikleti ayağa kaldıran araçlar veya bisiklet sehpaları kullanır, ancak bisikleti döndürmek tekerleklerin serbestçe dönmesini kolaylaştırır, böylece tekerleklerdeki sallanmayı görebilirsiniz.
Yöntem 2/4: Tekerlek Yuvarlaklığını Kontrol Etme
Adım 1. En iyi sonucu almak için dış lastiği ve iç lastiği çıkarın
Bisikletteki iki şey olmadan jantın şeklini belirlemek daha kolay olacaktır. Test için jantı bisiklete geri koyun.
Adım 2. Bisiklet çatalına bir şerit metre, kurşun kalem veya herhangi bir düz nesneyi neredeyse jantla temas edecek şekilde yerleştirin
Bu, jant takıma yaklaşırken veya aletten uzaklaştıkça hafif bir dalga görmenize yardımcı olacaktır.
Adım 3. Çarkı döndürün
Aletin tekerlekle temas halinde veya neredeyse temas halinde olduğu durumlarda, alet jantla hizasız görünecek ve o parçayı ayarlamanız gerekecektir.
Adım 4. Jantın bükülmüş kısmındaki konuşmacıları sabitleyin
Telleri eşit şekilde sıktığınızdan ve her birini yarım turdan fazla sıkmamaya dikkat edin ve ayrıca diğer taraftaki telleri sıktığınızdan emin olun, aksi takdirde tekerleği yanlış hizalarsınız.
Adım 5. Her ayardan sonra çarkı çevirin
Jant, düz aletle sürekli olarak aynı mesafede görünene kadar ayarlamaya devam edin.
Yöntem 3/4: Eğimli Tekerleği Düzeltme
Adım 1. Tekerleği çevirin ve tekerleğin tamamen düz dönüp dönmediğine bakın
Tekerlek tamamen düzse, çevirdiğiniz jant üzerindeki her nokta fren balatalarından aynı uzaklıkta görünecektir.
Adım 2. Frenleri yavaş yavaş uygulayın ve frenlerin ilk vurduğu yere bakın
Adım 3. Jantı merkeze döndürmek için fren balatalarının janta çarptığı arka taraftaki jant tellerini sıkın
Tekerleğin yuvarlaklık derecesini görmek için düzleştirme ile aynı şekilde, yavaşça yapın ve konuşmacıları kademeli olarak sıkın.
Adım 4. Telleri, frenlerle daha fazla temas etmeyene kadar çevirerek ayarlayın ve sıkın
Yöntem 4/4: Parmakları Son Kez Yeniden Kontrol Edin
Adım 1. Hizalama işleminin başlangıcında işaretlediğiniz yarıçapı kontrol edin
Çoğu zaman, yaptığınız ayarlamalar, daha önce karşılaştığınız sıkılık veya gevşeklik seviyesini düzeltmiştir. Değilse, işlemi tekrarlayın.
