Bazen bir çakmak sıkışabilir veya hasar görebilir. Genellikle çakmaklar hızlı bir şekilde tamir edilebilir, ancak genellikle insanlar yenilerini almayı tercih eder. İlk adım, sorunu çakmakla teşhis etmek ve ardından düzeltmek için arızayı gidermektir. Çakmak hemen çalışmazsa sinirlenmeyin; pes etmeden önce tüm olası sorunları kontrol edin. Çakmağın manevi değeri varsa, tekrar çalışmasını sağlayabilirsiniz.
Adım
Yöntem 1/2: Çakmağı Teşhis Etme
Adım 1. Çakmağın kırılmadığından emin olun
Çakmağın plastik kısmını kırarsanız, yenisini almak en iyisidir. Çakmağın içindeki basınç zarar görmüş ve artık kullanamazsınız.
Adım 2. Pas, kalıntı veya kir olup olmadığına bakın
Çakmak uzun süre dışarıda bırakılırsa üzerindeki metal tekerlekler paslanabilir. Dönmezse, ateş yakılamaz. Çakmağın içinde kir ve kalıntı varsa, tekrar açmak için parmaklarınızla veya bir boru temizleyicisiyle temizleyebilirsiniz.
Adım 3. Yakıt deposunu kontrol edin
Neyse ki, çakmaklarla ilgili en yaygın sorun, son derece küçük yakıt deposunda yatmaktadır. depoda artık yeterli yakıt veya basınç kalmadığında, yeniden doldurmanız gerekir.
Mekanik ve/veya dahili hasara en duyarlı çakmak türü, tek kullanımlık Bic çakmaktır
Adım 4. Kıvılcım olup olmadığına bakın
Kıvılcım yoksa musluk/çakmaktaşı yok demektir. Musluk, bir kıvılcım oluşturmak için tekerleğin sürtündüğü çakmağın bileşenidir. Kıvılcım yakıtı tutuşturacak ve yangın çıkaracağı için bu kısım çok önemlidir.
Adım 5. Çakmak alevinin küçük, kömürleşmiş veya hiç mevcut olup olmadığını kontrol edin
Yangın yoksa, yakıt tamamen boştur. Ancak, çakmak yakın zamanda satın alındıysa, yakıtın kıvılcıma ulaşmaması muhtemeldir.
Yöntem 2/2: Çakmağı Onarmak
Adım 1. Çakmağı tekrar doldurun
Çoğu çakmak için, çakmağı yeniden doldurmak için bir kutu bütan satın almanız gerekecektir. Bir donanım mağazasından satın alabilirsiniz. Önce çakmakta kalan tüm yakıtı boşalttığınızdan emin olun. Çakmağı, doldurma valfi yukarı bakacak şekilde çevirin. Doldurma valfine basın ve çakmağı yüzünüzden ve yanıcı nesnelerden uzak tutun.
- Bütan ağzının çakmağın tabanına tam olarak oturduğundan emin olun. Konumu, çakmak ile dik ve kutunun üzerinde olmalıdır. Başlığı takmak ve ardından çakmak kutunun altında kalacak şekilde tamamen çevirmek iyi bir fikirdir. Şimdi, çakmağın metalinin soğuduğunu hissedene kadar basın. Bu, bütanın tanka başarıyla konulduğu anlamına gelir.
- Zippo çakmakları için Zippo çevrimiçi mağazasından çakmak sıvısına ihtiyacınız olacaktır.
- Unutmayın, sizin için manevi değeri olmadıkça yeni çakmak satın almak bazen daha kolaydır.
Adım 2. Kör çakmak üzerindeki musluğu değiştirin
Musluk, kıvılcımı üreten bileşendir. Bu siyah silindir yaklaşık 0,5 cm uzunluğundadır. Musluğu değiştirmek için alevi ve ateşleme çarkını çevreleyen metali çıkarın. Konum değişene kadar çevirin. Metal çıkarıldığında yaklaşık 2,5-3 cm uzunluğunda bir yay göreceksiniz. Konik, siyah ve silindirik olan 0,5 cm uzunluğunda küçük bir bileşendir. Şimdi yeni bir musluk girin. Bundan sonra, ateşleme tekerleğini takarak, yayı tekrar deliğe vidalayarak ve çakmağın üst kısmını değiştirerek çakmağı değiştirin.
İnternette sadece 12.000 Rp'ye yeni bir musluk satın alabilirsiniz
Adım 3. Zippo çakmağındaki musluğu değiştirin
Musluğu değiştirmek için çakmağı açın ve bacayı dışarı çekin. Buradaki baca, her iki tarafında beş delik bulunan bir nesnedir. Tamamen yukarı çekin. Altında, vidalarla yerinde tutulan pamuğa benzeyen bir parça olmalıdır. Vidayı dikkatlice sökün ve yayı ve içindeki metal parçayı birlikte çekin. Yeni bir musluk takın, yayı tekrar takın, vidaları sıkın ve kutuyu çakmağa geri koyun.
Adım 4. Küçük veya yanmışsa, ateş çukurunu çevreleyen metali çıkarın
Yani, yakıtın salınmasında bir sorun var. Cımbız, sivri uçlu pense veya uygun başka bir alet kullanabilirsiniz. Gaz çıkışındaki nozulu birkaç kez saat yönünün tersine çevirin. Bileşenlerin çok sıkı bağlanmış olması mümkündür. Sorun çözülmediyse, yeni bir çakmak almalısınız. Neyse ki çok pahalı değil
İpuçları
- Bic çakmaklarda genellikle kıvılcım çarkının üstünde, zaman zaman oldukça can sıkıcı olabilen bir güvenlik lastiği bulunur. Ondan kurtulmak için alevin etrafındaki metali çıkarın ve güvenlik lastiğini (pense veya parmakla) çekin.
- Alevin (veya "baca") etrafındaki metali çıkarmanın en kolay yolu, bir bıçak veya ince nesneyi düğmeden uzaklaştırmak için, düğmeyi yerinde tutan kilidi geçecek kadar uzağa kaldırmaktır.
- Çakmağa daha fazla yakıt ekledikten sonra Zippo'yu yeniden doldururken çakmağın birkaç saniye veya dakika devrilmesine izin vermek iyi bir fikirdir.
- Patlama riski olduğundan çakmaklarla uğraşırken dikkatli olun.
