Lastiklerin nasıl okunacağını bilmek, arabanız, eğlence aracınız (RV), römorkunuz veya motosikletiniz için lastik tipi hakkında size önemli bilgiler verebilir. Bu, yeni lastik satın alırken, lastik yükseltmeyi seçerken veya sert kışların yaşandığı bir yerde yaşıyorsanız mevsimlik lastikleri değiştirirken faydalı olabilir. Bir otomobilin lastiklerinin yüzeyinde yazılı sayıların ve harflerin nasıl yorumlanacağını bilerek hız derecesini, sıcaklık direncini, maksimum yük endeksini, lastik genişliğini ve jant çapını öğrenebilirsiniz.
Adım
Adım 1. Lastik markasını ve üreticisini okuyun
Bu metin genellikle lastiğin dışına büyük harflerle yazdırılır. Genellikle Hankook, Michelin veya Goodyear gibi bir şirket markası içerir.
Lastik markaları, örneğin Goodyear Eagle F1 GS-D3, Hankook Ventus R-S2 Z212 veya Kumho Ecsta MX gibi yalnızca harflerden veya harf ve rakamlardan oluşan bir kombinasyondan oluşabilir
Adım 2. Lastik kullanım açıklamasına bakın
Tüm lastikler bir kullanım açıklaması göstermese de, bu bilgi genellikle üreticinin adının hemen yanında yazdırılır. Genellikle bir "P", "LT", "ST" veya "T"dir.
- "P" binek otomobili (yolcu otomobili) anlamına gelir.
- "LT", hafif kamyon (küçük kamyon) anlamına gelir.
- "ST" özel treyler anlamına gelir.
- "T" geçici anlamına gelir ve stepne üzerinde basılıdır.
- "BP" kozmetik kusurlu yolcu anlamına gelir (küçük görsel kusurları olan binek otomobil lastikleri).
Adım 3. Lastiğin genişliğini ve en boy oranını bulun
Bu metin, kullanım açıklamasının hemen yanında bir dizi sayı içerir. Sayı ve harf dizileri, www/aaCrr genel biçiminde eğik çizgilerle ayrılır.
- Üç sayıdan oluşan ilk satır, milimetre cinsinden lastik sırt genişliğidir. Sırt genişliği 155 ila 315 milimetre arasında değişmektedir.
- Eğik çizgiden sonraki iki sayı, lastiğin en boy oranını gösterir. En-boy oranı, değeri lastiğin dış yüksekliği ile aynı olan lastik kalınlığına sahip lastik diş yüzdesidir. Binek araçlar genellikle yüzde 55 ila 75 arasında bir ortalama en boy oranı aralığına sahiptir.
Adım 4. Lastiğin iç yapısını öğrenin
"R" sembolünün en boy oranının hemen yanında olduğu neredeyse kesin. "R", binek otomobiller için bir endüstri standardı olan radyal yapı anlamına gelir. Bazı kamyonlar, çapraz kat (önyargı katmanı) anlamına gelen "B" sembolünü taşıyabilir. Bu "B" sembolü, zorlu kullanım sorunları nedeniyle büyük ölçüde kullanımdan kaldırılmıştır.
Adım 5. Jant çapını tanımlayın
Genellikle iç konstrüksiyondan hemen sonra lastiğe uygun jant boyutu gelir. Örneğin 55,9 cm jant çapınız varsa lastikleriniz aynı jant çapına yani 55,9 cm jant çapına sahip olacaktır.
SC veya C konumundaki harfler hız derecesini (1991 öncesi) veya lastik yapısını tanımlar. "R", lastiğin radyal bir yapıya sahip olduğu anlamına gelir. "HR" yazıyorsa, lastik yüksek hızlı radyal bir lastiktir
Adım 6. Lastiğin maksimum yük endeksini bulun
Bu rakam çok önemlidir, çünkü maksimum yük endeksi lastik boyutunun göreli yük taşıma kapasitesini tanımlar. Maksimum yük endeksinin değeri ne kadar büyük olursa, yük taşıma kapasitesi o kadar büyük olur.
- Yük indeksi karmaşık bir sayı değildir; sadece bir tür sembol. Bir lastiğin kaç kilo taşıyabileceğini (1 pound = yaklaşık 453,592 gram) belirlemek için Lastik Başına Yük tablosuna bakın.
- Aracınızın lastiklere aşırı yüklenmeden ne kadar taşıyabileceğini bulmak için Lastik Başına Taşıma Kapasitesi tablosunda bulduğunuz sayıyı dört ile çarpın. Çünkü arabanın dört lastiği var.
- Lastiklerinizi asla maksimum yük endeksi orijinal lastiklerden daha düşük olan lastiklerle değiştirmeyin. Aynı veya daha büyük yük endeksine sahip lastikler satın almalısınız. Bu, ilk lastiğinizin maksimum yük endeksi 92 ise, yük endeksi 92 veya daha fazla olan yeni lastikler satın alın anlamına gelir.
Adım 7. Lastik hız derecesini bulun
Hız derecesi, lastiğin belirli bir yükü belirli bir hıza kadar taşıyabileceğini gösterir. Yaygın olarak kullanılan hız derecelendirmeleri S, T, U, H, V, Z, W, Y ve (Y)'dir.
- S, lastiğin uzun süre 180 km/s hızla hareket edebileceği anlamına gelir.
- T, lastiğin uzun süre 190 km/s hızla hareket edebileceği anlamına gelir.
- U, lastiğin uzun süre 200 km/s hızla hareket edebileceği anlamına gelir.
- H, lastiğin uzun süre 210 km/s hızla hareket edebileceği anlamına gelir.
- V, lastiğin uzun süre 240 km/s hızla hareket edebileceği anlamına gelir.
- Z, lastiğin uzun süre 240 km/s'den daha yüksek bir hızda hareket edebileceği anlamına gelir.
- W, lastiğin uzun süre 270 km/s hızla hareket edebileceği anlamına gelir.
- Y, lastiğin uzun süre 299 km/s hızla hareket edebileceği anlamına gelir.
- (Y), lastiğin uzun süre 299 km/s'den daha yüksek bir hızda hareket edebileceği anlamına gelir.
Adım 8. Lastiğin sıcaklık direncini bulun
Bu metin, araç yüksek hızda giderken lastiğin iç kısmında oluşan ısıya karşı lastiğin direncini açıklar. Bu dayanıklılık A, B veya C dayanıklılığından oluşur. Dayanıklılık A en yüksek, C ise en düşüktür.
Adım 9. DOT kısaltmasını ve ardından bir dizi sayıyı bularak Ulaştırma Bakanlığı kodunu belirleyin
Adım 10. Lastiğin iç ucuna yakın soğuk (yürümeden önce) lastik basıncını bulun
Bu şekil size lastik performansını optimize etmek için ideal hava basıncını söyler.
