Araç 4-6 yaşından sonra veya 64.000-97.000 km'ye kadar sürdükten sonra, motorun en iyi şekilde çalışmaya devam etmesi için radyatördeki soğutma suyunu değiştirmek daha iyidir. Soğutma suyunu değiştirmek için, yeni antifriz eklenmeden önce eski sıvının boşaltılması ve soğutma sisteminin durulanması gerekir. Doğru araçları kullanarak radyatörü sadece bir saat içinde temizleyebilir ve durulayabilirsiniz!
Adım
Bölüm 1/3: Eski Soğutma Sıvısını Boşaltma
Adım 1. Makine dokunulamayacak kadar soğukken çalışmaya başlayın
Radyatörü durulamaya başlamak için sürüşten sonra en az 30 dakika bekleyin. Sıcaklığı değerlendirmek için avucunuzu makinenin üzerinde tutun. Sürüşten sonra boşaltmaya çalışırsanız, aracın içindeki sıvı çok sıcak olacaktır.
Adım 2. Lastik eldiven ve koruyucu gözlük takın
Lastik eldivenler, sıvılarla ve aracın kirli parçalarıyla çalışırken ellerinizi temiz tutmanıza yardımcı olacaktır. Gözlerinizi herhangi bir sıvıdan korumak için araçların altında çalışırken koruyucu gözlük takın.
Sıvı antifriz zehirlidir ve yutulduğunda veya cilt ve gözlerle teması halinde tahrişe veya ciddi hasara neden olabilir
Adım 3. Drenaj tepsisini altına yerleştirebilmek için aracın önünü krikoyla kaldırın
Aracın altındaki metal çerçeveyi kaldırmak için bir kriko kullanın. Arabayı yerden kaldırmak için kolu kullanın. El frenini, üzerinde çalışılırken aracın çalışmaması için takın. Radyatörün altına en az 8 litre sıvı alabilecek bir tepsi veya büyük bir kova sokun.
- Araç güvenliğini artırmak için bir kriko sehpası kullanın.
- Çevreye zarar verebileceğinden, eski antifrizin evinizin giderlerine veya sokağa girmesine izin vermeyin.
- Kullanılmış antifrizi başka bir kaba dökmeyi kolaylaştırmak için ağızlı bir kova kullanın.
Adım 4. Aracın kaputunu kaldırın ve radyatörü bulun
Araç radyatörü, genellikle aracın ön tarafında motorun yanında bulunan uzun, dar bir depodur. Kanalları çatlak veya pas açısından kontrol edin. Bir tane bulursanız, aracı bir tamirhaneye götürün veya bir bayi veya tamirhanede yedek parça arayın.
Radyatör çok kirliyse, dış yüzeyi temizlemek için naylon bir fırça ve sabunlu su kullanın
Adım 5. Radyatörün üstündeki basınç kapağını çevirin
Bu kapak, eski sıvı tamamen boşaldığında yeni antifriz sıvısını koyacağınız disk şeklindedir. Gevşetmek ve çıkarmak için kapağı yavaşça saat yönünün tersine çevirin.
Kapağı, araç bileşenlerinin arasına düşmemesi için güvenli ve kolay erişilebilir bir yerde saklayın
Adım 6. Radyatörün alt tarafındaki drenaj valfini, diğer bir deyişle çekvalf çıkarın
Sürücü tarafındaki tamponun altına ulaşın ve radyatörün köşesindeki valfi veya tapayı kontrol edin. Bu valf, metal bir tankın altındaki küçük bir açıklıktır. Vanayı tamamen çıkarmak için bir tornavidaya veya lokma anahtara ihtiyacınız olacaktır. Tepsi veya kova üzerindeki valfi yavaşça açın.
Adım 7. Durdurucuyu tekrar kapatmadan önce sıvının tamamen boşalmasına izin verin
Radyatörde 8 litre antifriz olmalıdır. Bu kullanılmış sıvının vananın altındaki kovayı doldurmasına izin verin. Sıvı akışı durursa, radyatör vanasını tekrar kapatın.
Kullanılmış antifrizi eski bir plastik bidon içine dökün ve net bir şekilde etiketleyin. Antifrizin uygun şekilde imha edilmesi için belediye atık imha yönetmeliklerine bakın
Bölüm 2/3: Radyatörün İçini Temizleme
Adım 1. Radyatör temizleyicisini ve damıtılmış suyu radyatöre dökün
Sıvıyı, basınç kapağını çıkardığınız radyatör haznesine koyun. Tüm suyun ve temizleyicinin içeri girdiğinden emin olmak için bir huni kullanın. Radyatöre önce dolu bir şişe temizleyici, ardından 4 litre saf su dökün. Radyatör doldurmayı bitirdikten sonra basınç kapağını değiştirin.
- Radyatör temizleme sıvısı tamirhaneden satın alınabilir.
- Damıtılmış su ilave mineral içermez ve radyatörün ömrünü uzatır.
- Ağızlığın yalnızca aracınız için kullanıldığından emin olun. Bu huniyi mutfak amaçlı kullanmayın.
- Herhangi bir özel temizlik ürününün tavsiye edilip edilmediğini veya ne kadar kullanılması gerektiğini öğrenmek için aracın kullanım kılavuzunu okuyun.
Adım 2. Motoru 5 dakika tam ısıda çalıştırın
Motoru çalıştırmak için araç anahtarını çevirin. Su ve radyatör temizleme ürünü, kalan kullanılmış antifrizden kurtulmak için aracın soğutma sistemi boyunca çalışmaya başlayacaktır.
İyi havalandırılmış bir alanda çalıştığınızdan emin olun. Garajda çalışıyorsanız, buharın çıkabilmesi için kapının açık olduğundan emin olun
Adım 3. Motoru kapatın ve 15 dakika soğutun
Devam etmeden önce makinenin dokunulamayacak kadar soğuk olduğundan emin olun. Temizlik ürünleri ve su, motor sisteminden geçerken sıcak olacak ve dokunulduğunda size zarar verecektir.
Adım 4. Radyatörü boşaltmak için basınç kapağını ve musluğu açın
Temizleyici ve damıtılmış suyu yerleştirmek için drenaj tepsisinin petrokunun altında olduğundan emin olun. Bu su, aracın tüm soğutma sisteminden geçtiğinde kahverengi veya paslı olabilir.
Adım 5. Drenaj temizlenene kadar radyatörü musluk suyuyla durulayın
Radyatörü 4 litre musluk suyuyla doldurmayı tekrarlayın, ısınana kadar arabayı çalıştırın ve soğuk olduğunda boşaltın. Durulama suyu berrak görünüyorsa, sistemi tekrar damıtılmış suyla durulayın.
Musluk suyunda, soğutma sisteminin iç kısmının normalden daha hızlı paslanmasına neden olabilecek mineraller bulunur
Bölüm 3/3: Radyatörü Şarj Etme
Adım 1. 2 litre antifrizi 2 litre saf su ile karıştırın
Karıştırma kabı olarak önceden kullanılmış damıtılmış su içeren boş bir bidon kullanın. Antifrizi, bidon yarısı dolana kadar dökülmemesi için ağzın kenarından dökün. Geri kalanını damıtılmış su ile doldurun.
Kendiniz karıştırmak istemiyorsanız, bir tamirhaneden 50/50 antifriz karışımı da satın alabilirsiniz
Adım 2. Antifriz karışımını radyatöre dökün
Basınç kapağını çıkardığınız yer. Ne kadar antifriz eklemeniz gerektiğini belirlemek için aracınızın kılavuzuna bakın. Çözeltinin tamamının radyatöre girmesini sağlamak için bir huni kullanın. Yavaşça dökün, böylece dökülmez. Radyatörü tam çizgisine kadar doldurduğunuzdan emin olun.
Adım 3. Antifrizi soğutma sistemine geri çekmek için aracı çalıştırın
Antifriz huniden tamamen boşalmayacaktır, bu nedenle kalan sıvıyı dışarı çekmek için ısınana kadar aracı tam gazda çalıştırın, huni boşaldığında basınç kapağını kaldırın ve değiştirin.
Yeni antifrizin tüm sistemden çekilebilmesi için aracı 15 dakika çalıştırın
Adım 4. Radyatörü sonuna kadar bitirin
Motoru kapatın ve basınç kapağını tekrar açmadan önce 15 dakika soğumasını bekleyin. Antifrizin radyatördeki tam çizgiyle aynı hizada olup olmadığını kontrol edin. Değilse, ilave karışımı dökün.
Herhangi bir kalıntı solüsyon bidon içine dökülebilir veya soğutma sistemini tekrar durulama zamanı gelene kadar saklanabilir
Uyarı
- Antifriz zehirlidir ve cilde veya göze temas etmemelidir ve yutulmamalıdır. Bir kaza durumunda derhal çevre servisine başvurun.
- Evinizin drenajına veya sokağa antifriz atmayın. Kullanılmış sıvıları plastik kaplarda saklayın ve açıkça etiketleyin.
