Otomatik şanzımanlı arabalar, manuel şanzımanlara göre daha kolay sürülmeleri ve uzun yolculuklar için daha konforlu olmaları nedeniyle hem yeni hem de deneyimli sürücüler arasında oldukça popülerdir. Aşağıdaki basit adımlar, otomatik şanzımanlı bir araba sürmeniz için size rehberlik edecektir, ancak unutmayın: bir motorlu araç kullanmadan önce, geçerli bir sürücü belgeniz olduğundan ve tüm yerel trafik düzenlemelerini anladığınızdan emin olun.
Adım
Bölüm 1/3: Sürüşe Hazırlık
Adım 1. Arabaya binin
Araç kapısını tıklama veya anahtarla açın ve sürücü tarafına oturun.
Adım 2. Arabayı ihtiyaçlarınıza göre özelleştirin
Koltuğu ihtiyacınız olan herhangi bir yöne ayarlayın, böylece tüm düğmelere ve kontrollere rahatça ulaşabilir ve pencereden iyi bir görüş elde edebilirsiniz. Aracın arkasını ve yanlarını net bir şekilde görebilmeniz için aynaları ayarlayın. Sürüşe başlamadan önce aracınızın kör noktalarını belirleyin, böylece dönüş yapmadan veya şerit değiştirmeden önce bunları görebilirsiniz.
Adım 3. Arabadaki tüm kontrolleri tanımlayın
Çok önemli olan ilk şey, sürüşe başlamadan önce gaz pedalı, frenler, direksiyon simidi, vites seçme kolu, ışık kontrolü, çiy damlası düğmesi ve ön cam sileceğini tanımlamaktır.
- Fren ve gaz pedalları, ayaklarınızı koyduğunuz alt alanın ön tarafında bulunur. Fren pedalı solda, gaz pedalı sağda.
- Direksiyon simidi, sürücü konsolunun ortasındaki büyük bir tekerlektir. Araç tekerleklerini döndürmek için sola ve sağa dönün.
- Direksiyon konsolunda (genellikle sol tarafta), ortada bir dinlenme konumu ve yukarı ve aşağı iki kilitleme konumu olan küçük bir kol bulunur. Bu bir dönüş sinyali. Genellikle konsola monte edilmiş direksiyon simidinin sol tarafında veya direksiyon konsolundaki küçük kollardan birinin üzerindeki bir düğme, ışıkları açıp kapatmak için kontrol sağlar.
- Şanzıman vites kolu genellikle iki yerden birinde bulunur: ya direksiyon konsolunun sağ tarafına monte edilmiştir ya da sürücü ve yolcu koltukları arasına yerleştirilmiştir. Bu kollar, genellikle "P", "D", "N" ve "R" harfleri ve bazı sayılarla işaretlenmiş vites göstergelerini gösteren işaretçilere sahiptir. Direksiyon konsoluna monte edilmiş şanzıman vites kolu gösterge ekranı, genellikle gösterge panelinde, hız göstergesinin altında bulunur.
Adım 4. Emniyet kemerinizi takın
Sizin ve araçtaki her yolcunun her zaman emniyet kemeri taktığından emin olun.
Bölüm 2/3: Aracı "Sürüş" konumunda Çalıştırma
Adım 1. Arabayı çalıştırın
Sağ ayağınızı fren pedalına koyun ve aşağı bastırın, ardından anahtarı sokun ve aracı çalıştırmak için saat yönünde çevirin.
Adım 2. Vitesi seçin
Ayağınızı fren pedalına koyun ve ardından vites kolunu "Sürüş" konumuna getirin. Bu dişli, ipucu çubuğunda bir "D" ile işaretlenmiştir ve seçtiğinizde ekranda görünecek şekilde vurgulanacaktır.
- Direksiyon konsoluna monte edilmiş vites kolu için, bir vites seçmek üzere yukarı ve aşağı hareket ettirmeden önce kolu kendinize doğru çekin.
- Zemine monte vites kolları için, genellikle yanda kolu açmak için bir düğme bulunur. Daha sonra yolu boyunca belirli bir konuma hareket ettirilebilir.
Adım 3. Orta freni bırakın
Bu, öndeki iki koltuk arasındaki bir kol veya ayak bölgesinin en solundaki bir pedaldır. Alt park freninin üzerinde bir serbest bırakma kolu veya serbest bırakmadan önce modelin üst tarafına basmak için bir düğme olabilir.
Adım 4. Çevrenize dikkat edin
Etrafta hareket eden nesneler veya yaratıklar olup olmadığını görmek için kör noktalar da dahil olmak üzere arabanın etrafına bakın. Dikkatinizi gittiğiniz yöne odaklayın.
Adım 5. Arabanızı hareket ettirin
Fren pedalındaki basıncı yavaşça bırakın ve araç yavaş hareket etmeye başlayacaktır. Ayağınızı frenden çekin, aynı ayağı kullanarak gaz pedalına hafifçe basın, araba daha hızlı hareket etmeye başlayacaktır. Normal yollarda sürüyorsanız hızı ayarlamak için vites değiştirmenize gerek yoktur.
Adım 6. Arabayı döndürmek için direksiyon simidini çevirin
"Sürüş" konumunda, aracı sola çevirmek için sola, sağa çevirmek için sağa dönün.
Adım 7. Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için frene basın
Sağ ayağınızı gaz pedalından frene doğru hareket ettirin, aniden durduğunuzda ürkmemek için pedala kademeli olarak basın. Yeniden başlamak istiyorsanız, ayağınızı tekrar gaz pedalına çevirin.
Adım 8. Arabayı park edin
Hedefinize ulaştığınızda, fren pedalına kademeli olarak basarak ve ardından vites kolunu tekrar "P" konumuna getirerek aracı tamamen durdurun. Anahtarı saat yönünün tersine çevirerek motoru durdurun. Araçtan inmeden önce ışıkları söndürmeyi ve el frenini çekmeyi unutmayın.
Bölüm 3/3: Diğer Teçhizatı Çalıştırma
Adım 1. Geri gidin Geriye gitmeniz gerekiyorsa, vitesi "geri" konuma getirmeden önce aracın tamamen durduğundan emin olun
"R" harfi ile işaretlenmiş vites kolunu kaydırın ve arkanızda/etrafınızda herhangi bir engel olup olmadığını kontrol edin. Ayağınızı yavaşça frenden çekin ve gaz pedalına yerleştirin.
"Geri" seçildiğinde, araç, aracın tekerleklerinin yönünün tersi yönde hareket edecektir
Adım 2. "Nötr" vitesi seçin
"Nötr" vites yalnızca arabanın hızını kontrol etmeniz gerekmediğinde kullanılır, numara sürerken. Örnekler, bir an duraklama veya itilme/çekilme zamanını içerir.
Adım 3. Düşük vites kullanın
"1", "2" ve "3" olarak işaretlenen dişliler alt viteslerdir. Bu vites, gerçek frenleri uygulamanız gerekmediğinde motorda bir fren sistemi olarak çalışır. Dik bir yokuştan inmek bu tekniğin doğru kullanımına bir örnektir. Dişli 1 yalnızca çok yavaş hareket etmeniz gerektiğinde kullanılır. Vitesler arasında geçiş yaparken ve "Sürüş" konumuna geçerken durmaya gerek yoktur.
İpuçları
- Aynayı sık sık kontrol edin.
- Motorlu araç kullanırken dikkatli sürün ve çevrenize dikkat edin.
- yasak Bir ayağınızı fren pedalı, diğer ayağınızı gaz pedalı için kullanın. Her iki pedal için de sağ ayağınızı kullanın ve sol ayağınızı yerde bırakın.
- Fren ve gaz pedalına yavaşça ve kademeli olarak basın.
Uyarı
- Alkol etkisi altındayken asla araç kullanmayınız.
- Dikkatinizi yola odaklayın; sürüş sırasında yazmayın.
- Tüm yerel trafik düzenlemelerine uyun ve her zaman geçerli bir ehliyetle sürün.
- Arabayı gözetimsiz bırakırken kilitleyin.
